TRANSMISSION CONTROL DEVICE OF SHIFT-BY-WIRE SYSTEM

• Main Authors: NAKADE, YUSUKE, ITAZU, NAOKI
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 03.06.2011
• Subjects: BLASTING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

Disclosed is a transmission control device of a shift-by-wire system, wherein the transmission of a driving force to an output shaft (10) can be interrupted as quickly as possible if an abnormal shifting operation occurs, i.e., a shifting operation from a forward gear to a reverse gear and vice versa cannot be performed. When an abnormal shifting operation occurs, i.e., a shifting operation from a forward gear to a reverse gear and vice versa cannot be performed, abnormal drain paths (91, 92) are ensured as paths to relieve a hydraulic pressure for engagement supplied to friction engagement elements (C1 to C4, B1, B2) associated with the current transmission gear, in a hydraulic pressure control circuit (4). The abnormal drain paths (91, 92) are shorter than normal drain paths (81, 82, 83) ensured in the hydraulic pressure control circuit (4) when the shifting operation is normally performed. L'invention concerne un dispositif de commande de transmission d'un système de changement de vitesse à câble, la transmission d'une force d'entraînement en direction d'un arbre de sortie (10) pouvant être interrompue aussi rapidement que possible en cas d'opération de changement de vitesse anormale, à savoir qu'une opération de changement de vitesse allant d'une vitesse de marche avant à une vitesse de marche arrière et vice versa ne peut pas être exécutée. En cas d'opération de changement de vitesse anormale, à savoir qu'une opération de changement de vitesse allant d'une vitesse de marche avant à une vitesse de marche arrière et vice versa ne peut pas être exécutée, des circuits de purge de type anormal (91, 92) sont mis en oeuvre comme circuits permettant de détendre une pression hydraulique à des fins d'embrayage fournie à des éléments d'embrayage par frottement (C1 à C4, B1, B2) associés à l'engrenage de transmission en cours, dans un circuit de commande de pression hydraulique (4). Les circuits de purge de type anormal (91, 92) sont plus courts que des circuits de purge de type normal (81, 82, 83) mis en oeuvre dans le circuit de commande de pression hydraulique (4) quand l'opération de changement de vitesse est exécutée de manière normale.