BALL ROLLER BEARING

• Main Authors: HOFMANN, HEINRICH, GEIGER, ERNST, BOHR, ANDREAS-JOHANN, WEBER, OTMAR
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 24.03.2011
• Subjects: BEARINGS; BLASTING; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; FLEXIBLE SHAFTS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; SHAFTS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

Die Erfindung betrifft ein Kugelrollenlager (1), welches aus einem äußeren Lagerring (2) und einem inneren Lagerring (3) sowie aus einer Vielzahl zwischen diesen Lagerringen (2, 3) angeordneter Kugelrollen (4) besteht, die in zwei in den äußeren Lagerring (2) und in den inneren Lagerring (3) eingearbeitete rillenförmigen Laufbahnen (8, 9) abrollen und durch einen Lagerkäfig (10) in gleichmäßigen Abständen zueinander gehalten werden. Der Lagerkäfig (10) ist dabei als Fensterkäfig mit zwei seitlichen Winkelborden (11, 12), mehreren diese Winkelborde (11, 12) miteinander verbindenden Taschenstegen (13) und mehreren durch diese Taschenstege (13) voneinander getrennten Käfigtaschen (14) ausgebildet, die jeweils eine aus einer quer zur Umfangsrichtung angeordneten Freikontur (15) und aus einer längs zur Umfangsrichtung angeordneten Querschnittskontur (16) einer Kugelrolle (4) gebildete Kreuzlochform aufweisen, durch welche die Seitenkanten (17, 18) der Taschenstege (13) mit den Radien der Laufflächen (5) zweier benachbarter Kugelrollen (4) entsprechenden bogenförmigen Führungsflächen (19, 20) für die Kugelrollen (4) ausgebildet sind. Erfindungsgemäß weisen die Taschenstege (13) sowohl zwischen deren Seitenkanten (17, 18) als auch an deren Führungsflächen (19, 20) zusätzliche Materialprofilierungen zur Axialversteifung des Lagerkäfigs (10) auf und die Materialprofilierungen an deren Führungsflächen (19, 20) sind zugleich als Dämpfungsmittel gegen Lagergeräusche ausgebildet. The invention relates to a ball roller bearing (1) comprising an outer bearing ring (2) and an inner bearing ring (3) and a plurality of ball rollers (4) arranged between said bearing rings (2, 3), which ball rollers roll in two groove-shaped tracks (8, 9) incorporated in the outer bearing ring (2) and in the inner bearing ring (3) and are held at a uniform distance to one another by a bearing cage (10). The bearing cage (10) is designed as a window cage having two lateral angle ribs (11, 12), a plurality of pocket bridges (13) connecting said angle ribs (11, 12) and a plurality of cage pockets (14) separated from one another by said pocket bridges (13). Each of said cage pockets has one cross-shaped hole formed from a free contour (15) arranged perpendicular to the circumferential direction and from a cross-sectional contour (16) of a ball roller (4) arranged longitudinally to the circumferential direction, by means of which cross-shaped hole the side edges (17, 18) are formed of the pocket bridges (13), having the radii of arch-shaped guide surfaces (19, 20) for the ball rollers (4) corresponding to the running surfaces (5) of two neighboring ball rollers (4). According to the invention, the pocket bridges (13) have additional material profiling both between the side edges (17, 18) thereof and on the guide surfaces (19, 20) thereof for axial stiffening of the bearing cage (10) and the material profiling in the guide surfaces (19, 20) thereof is simultaneously designed as a damping means against bearing noise. L'invention concerne un roulement à rouleaux sphériques (1) comprenant une bague de roulement extérieure (2) et une bague de roulement intérieure (3) ainsi qu'une pluralité de rouleaux sphériques (4) qui sont placés entre ces bagues de roulement (2, 3), roulent dans deux chemins de roulement (8, 9) en forme de rainure, sont ménagés dans la bague de roulement extérieure (2) et la bague de roulement intérieure (3) et sont maintenus à distance égale les uns des autres par l'intermédiaire d'une cage de roulement (10). Cette dernière (10) se présente sous la forme d'une cage à fenêtre comportant deux bords angulaires (11, 12), une pluralité d'éléments de liaison (13) reliant entre eux ces bords angulaires (11, 12), et une pluralité de poches de cage (14) séparées les unes des autres par ces éléments de liaison (13). Ces poches (14) présentent respectivement une ouverture en croix formée par un contour libre (15) s'étendant perpendiculairement au sens périphérique et un contour de section transversale (16) d'un rouleau sphérique (4), s'étendant dans le sens périphérique, ouverture par l'intermédiaire de laquelle sont formées les arêtes latérales (17, 18) des éléments de liaison (13) possédant des surfaces de guidage arquées de manière correspondant aux rayons des surfaces de roulement (5) de deux rouleaux sphériques (4) adjacents. Selon l'invention, les éléments de liaison (13) présentent des parties de matériau profilées supplémentaires aussi bien entre leurs arêtes latérales (17, 18) qu'au niveau de leurs surfaces de guidage (19, 20), afin de renforcer axialement la cage de roulement (10), et les parties de matériau profilées au niveau des surfaces de guidage (19, 20) servent également de moyens d'amortissement des bruits de roulement.