CALIPER OF A DISK BRAKE

• Main Authors: MEHNER, GOETZ, SALZMANN, SEBASTIAN, PETRI, RALPH, KALFF, CHRISTOPH
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 06.01.2011
• Subjects: BLASTING; BRAKES; CLUTCHES; COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

Bremssattel (1) einer Scheibenbremse umfassend ein Gehäuse (2) mit einer Bohrung (4), in der ein Kolben (3) axial verschiebbar angeordnet ist, und eine Welle (5) zur Betätigung, die drehbar und axial verschiebbar im Gehäuse gelagert ist, sowie eine Nachstellvorrichtung (20) mit einer Spindel (21) zum Ausgleich von Bremsbelagverschleiß, wobei ein Axiallager (15) zwischen Spindel und Welle vorgesehen ist. Für eine verbesserte Verschleißfestigkeit ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Axiallager einstückig aus einer homogenen Werkstoffmatrix ausgebildet ist. The invention relates to a caliper (1) of a disk brake, comprising a housing (2) having a bore hole (4), in which a piston (3) is disposed in an axially displaceable manner, and a shaft (5) for actuation, which is rotatably mounted in the housing in an axially displaceable manner, and an adjustment device (20) having a spindle (21) to compensate for brake pad wear, wherein an axial bearing (15) is provided between the spindle and shaft. In order to improve wear resistance, according to the invention the axial bearing is integrally formed from a homogeneous material matrix. L'invention concerne un étrier de frein (1) d'un frein à disque comportant un boîtier (2) muni d'un trou (4) dans lequel un piston (3) est disposé de manière mobile dans le sens axial, et un arbre (5) destiné à l'actionnement, qui est monté pivotant et mobile dans le sens axial dans le boîtier, ainsi qu'un dispositif de réglage (20) équipé d'une broche (21) servant à compenser l'usure de la plaquette de frein, un palier axial (15) étant placé entre la broche et l'arbre. L'invention vise à améliorer la résistance à l'usure. A cet effet, le palier axial est formé d'une seule pièce à partir d'une matrice d'un matériau homogène.