PRE-MIX BURNER

Es wird ein Vormischbrenner (1) mit einem Luftzufuhrkanal (21), wenigstens einem Pilotgaszufuhrkanal (23), welcher wenigstens eine zum Luftzufuhrkanal (21) weisende Kanalwand (39) und ein in den Luftzufuhrkanal (21) mündendes Pilotgasaustrittsende (29) aufweist, und einem zum Pilotgasaustrittsende (...

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Main Authors KUNADT, THOMAS, SCHAAP, PETER, BODE, SIEGFRIED, RAMBACH, ALEXANDER
Format Patent
LanguageEnglish
French
German
Published 28.10.2010
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Summary:Es wird ein Vormischbrenner (1) mit einem Luftzufuhrkanal (21), wenigstens einem Pilotgaszufuhrkanal (23), welcher wenigstens eine zum Luftzufuhrkanal (21) weisende Kanalwand (39) und ein in den Luftzufuhrkanal (21) mündendes Pilotgasaustrittsende (29) aufweist, und einem zum Pilotgasaustrittsende (29) im Luftzufuhrkanal (21) stromauf gelegenen Zündelement (35) zur Verfügung gestellt. Die Kanalwand (39) des Pilotgaszufuhrkanals (23) weist stromauf zum Zündelement (35) wenigstens eine Gasaustrittsöffnung (37) auf und wobei der Pilotgaszufuhrkanal (29) stromab von der wenigstens einen Gasaustrittsöffnung (37) einen Strömungswiderstand (41, 43, 47, 49, 51, 55) aufweist und wobei der Strömungswiderstand durch eine Verengung (41, 43, 47, 49) des Pilotgaszufuhrkanals (23) realisiert ist und wobei die Verengung durch einen an der Kanalwand (39) angeordneten nach innen gerichteten Vorsprung (47, 49) realisiert ist oder die Verengung durch eine in den Kanal (23) eingesetzte, den Kanalquerschnitt verringernde Hülse (41) realisiert ist oder die Verengung durch eine in den Kanal (23) eingesetzte, den Kanalquerschnitt verringernden Körper (51, 55) realisiert ist. A pre-mix burner (1) having an air inlet duct (21), at least one pilot gas inlet duct (23) which has at least one duct wall (39) facing the air inlet duct (21) and a pilot gas outflow end (29) leading into the air inlet duct (21), and an igniting element (35) located in the air inlet duct (21) upstream the pilot gas outflow end (29) is provided. The duct wall (39) of the pilot gas inlet duct (23) has at least one gas outflow opening (37) upstream from the igniting element (35), wherein the pilot gas outflow duct (29) has a flow resistance (41, 43, 47, 49, 51, 55) downstream from at least one gas outflow opening (37), and wherein the flow resistance is realized by a narrowing (41, 43, 47, 49) of the pilot gas inlet duct (23) and wherein the narrowing is realized by a projection (47, 49) arranged on the duct wall (39) facing inward, or the narrowing is realized by a shell (41) inserted in the duct (23) reducing the cross-sectional area of the duct, or the narrowing is realized by a body (51, 55) inserted into the duct (23) reducing the cross-sectional area of the duct. L'invention concerne un brûleur à prémélange (1) comprenant un conduit d'alimentation en air (21), au moins un conduit d'alimentation en gaz pilote (23) qui présente au moins une paroi de conduit (39) dirigée vers le conduit d'alimentation en air (21) et une extrémité de sortie de gaz pilote (29) débouchant dans le conduit d'alimentation en air (21), et un élément d'allumage (35) monté en amont de l'extrémité de sortie de gaz pilote (29), dans le conduit d'alimentation en air (21). La paroi de conduit (39) du conduit d'alimentation en gaz pilote (23) présente en amont de l'élément d'allumage (35), au moins une ouverture de sortie de gaz (37); le conduit d'alimentation en gaz pilote (29) présente, en aval d'au moins l'ouverture de sortie de gaz (37), une résistance hydraulique (41, 43, 47, 49, 51, 55), et la résistance hydraulique est obtenue par un rétrécissement (41, 43, 47, 49) du conduit d'alimentation en gaz pilote (23), le rétrécissement est obtenu par une saillie (47, 49) dirigée vers l'intérieur, disposée sur la paroi du conduit (39), ou encore, le rétrécissement est obtenu par un manchon (41) inséré dans le conduit (23) et réduisant la section de ce conduit, ou bien le rétrécissement est obtenu par un corps (51, 55) inséré dans le conduit (23) et réduisant la section de ce conduit.
Bibliography:Application Number: WO2010EP51104