REFRIGERATION UNIT

• Main Authors: TAKEGAMI, MASAAKI, SAKAE, SATORU, KONDOU, AZUMA, TAKEUCHI, RYUUJI
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 02.09.2010
• Subjects: BLASTING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; HEATING; LIGHTING; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; MECHANICAL ENGINEERING; REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; REFRIGERATION OR COOLING; WEAPONS

In a refrigerant circuit (20), a variable capacity compressor (40a) sucks a refrigerant from a first suction pipe (51), and a second fixed capacity compressor (40c) sucks a refrigerant from a third suction pipe (53). Refrigerant oil of each oil separator (47a to 47c) is introduced to each compressor (40a to 40c) along with an intermediate pressure refrigerant, through an oil returning pipe (54) and a main injection pipeline (61). A controller (200) adjusts the opening of each motor-operated injection valve (64a to 64c) so that the temperature of a discharge refrigerant of the corresponding compressor reaches a predetermined target value, when the controller is normally operated. Further, when the pressure of the first suction pipe (51) is lower than that of the third suction pipe (53), the controller temporally reduces the opening of the first motor-operated injection valve (64a), and increases the opening of the third motor-operated injection valve (64c), in comparison with the openings thereof obtained when the controller is normally operated. As a result, the flow rates of the intermediate pressure refrigerant and the refrigerant oil, which are introduced to the second fixed capacity compressor (40c), are increased. L'invention porte sur une unité de réfrigération (20), dans laquelle un compresseur à capacité variable (40a) absorbe un fluide frigorigène au moyen d'un premier tuyau d'aspiration (51) et un second compresseur à capacité fixe (40c) absorbe un fluide frigorigène au moyen d'un troisième tuyau d'aspiration (53). De l'huile frigorigène de chaque séparateur d'huile (47a à 47c) est introduite dans chaque compresseur (40a à 40c) avec un fluide frigorigène à pression intermédiaire, par un tuyau de retour d'huile (54) et une canalisation d'injection principale (61). Un dispositif de commande (200) règle l'ouverture de chaque soupape d'injection actionnée par un moteur (64a à 64c) de telle sorte que la température du fluide frigorigène d'évacuation du compresseur correspondant atteint une valeur cible prédéterminée lorsque le dispositif de commande est actionné normalement. De plus, lorsque la pression du premier tuyau d'aspiration (51) est inférieure à celle du troisième tuyau d'aspiration (53), le dispositif de commande réduit temporairement l'ouverture de la première soupape d'injection actionnée par moteur (64a) et augmente l'ouverture de la troisième soupape d'injection actionnée par moteur (64c), en comparaison avec les ouvertures de celles-ci obtenues lorsque le dispositif de commande est actionné normalement. Par conséquent, les débits du fluide frigorigène de pression intermédiaire et de l'huile frigorigène, qui sont introduits dans le second compresseur à capacité fixe (40c), sont augmentés.