NETWORK COST ANALYSIS
Embodiments generally disclosed herein include methods and systems for calculating incremental network costs between logical city pairs in a network (each city pair being in communication across the network via one or more physical links). For example, the method includes a cost analyzer that, for e...
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Format | Patent |
Language | English French |
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05.08.2010
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Summary: | Embodiments generally disclosed herein include methods and systems for calculating incremental network costs between logical city pairs in a network (each city pair being in communication across the network via one or more physical links). For example, the method includes a cost analyzer that, for each physical link in the network, determines a steady state capacity allocation associated with each city pair in the network and, in the same vein, determines a restoration capacity allocation associated with each city pair in the network. The cost analyzer is capable of calculating an incremental cost per unit of traffic for a given city pair based on: i) the steady state capacity allocation and a restoration capacity allocation associated with a given city pair, as compared to, ii) the aggregate steady state capacity allocations and restoration capacity allocations associated with each city pair in the network.
Des modes de réalisation de l'invention portent d'une manière générale sur des procédés et des systèmes pour calculer des coûts de réseau incrémentiels entre des paires de villes logiques dans un réseau (chaque paire de villes étant en communication sur le réseau par l'intermédiaire d'une ou plusieurs liaisons physiques). Par exemple, le procédé comprend un analyseur de coût, qui, pour chaque liaison physique dans le réseau, détermine une allocation de capacité à l'état stable associée à chaque paire de villes dans le réseau et, dans le même ordre d'idées, détermine une allocation de capacité de restauration associée à chaque paire de villes dans le réseau. L'analyseur de coût est capable de calculer un coût incrémentiel par unité de trafic pour une paire de villes donnée sur la base : i) de l'allocation de capacité à l'état stable et d'une allocation de capacité de restauration associées à une paire de villes donnée, par comparaison à, ii) des allocations de capacité à l'état stable agrégées et des allocations de capacité de restauration associées à chaque paire de villes dans le réseau. |
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Bibliography: | Application Number: WO2010US22714 |