SAFETY TONGS FOR HEAVY LUGGAGE

• Main Author: JEON, KWANG-SOO
• Format: Patent
• Language: English; French; Korean
• Published: 14.01.2010
• Subjects: CRANES; HAULING; HOISTING; LIFTING; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS,WINCHES, OR TACKLES; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING

The present invention relates to safety tongs for heavy luggage which is capable of picking up heavy luggage and, even when a wire rope is damaged, safely transferring the heavy luggage. According to the desirable embodiment of the present invention, the safety tongs for heavy luggage comprises: a driving unit having a connector formed on the top thereof and joined with a crane hook, and a wire rope drum wound with a wire rope and selectively rotated by a driving source; link members hingedly connected with the bottom of the driving unit and intersecting each other; tongs hingedly connected with the link members and intersecting each other in order to pick up and release heavy luggage depending on their own weight; connection plates respectively hingedly connected with the tongs and selectively and vertically moved by a pulley installed therein to which the wire rope is connected; and a chain safety means for connecting and holding the driving unit and the connection plates so as to prevent the connection plate from suddenly falling because there is a high risk of additional safety accidents such as running off the rail of a overhead crane due to the rapid falling impact of the safety tongs (weight: 5-200 tons) for the heavy luggage, when the wire rope is damaged. L'invention concerne des pinces de sécurité pour bagages lourds qui sont capables de soulever des bagages lourds et, même lorsqu'un câble d'acier est endommagé de transporter de manière sûre lesdits bagages lourds. Selon un mode de réalisation souhaité de l'invention, les pinces de sécurité comprennent : une unité d'entraînement pourvue d'un élément de liaison placé sur la partie supérieure de ladite unité et fixé à un crochet de charge, et un tambour, autour duquel un câble d'acier est enroulé, sélectivement entraîné en rotation par une source d'entraînement; des éléments de liaison articulés avec la partie inférieure de l'unité d'entraînement et se croisant l'un l'autre; des pinces reliées par articulation aux éléments de liaison et se croisant les unes les autres afin de soulever et de libérer les bagages lourds en fonction de leur poids; des plaques de liaison respectivement articulées avec les pinces et déplacées sélectivement et verticalement par une poulie à laquelle le câble d'acier est fixé; et un moyen de sécurité de chaîne pour relier et maintenir l'unité d'entraînement et les plaques de liaison afin d'empêcher ces dernières de tomber soudainement. Lorsque le câble est endommagé, il existe un risque élevé d'accidents, tels que la sortie de rail d'un pont roulant du fait de l'impact de la chute rapide des pinces de sécurité (poids : 5-200 tonnes) pour bagages lourds.