METHOD AND DEVICE FOR CHILLING THE INTERIOR SPACE OF A REFRIGERATED TRANSPORTING VEHICLE

The present invention relates to a method and to a device for chilling an interior space (3) of a refrigerated container (2), especially of a transporting vehicle (1) for refrigerated goods (30), wherein liquid nitrogen is used as chilling medium. The nitrogen in a direct chilling phase is sprayed d...

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Main Author LUERKEN, FRANZ
Format Patent
LanguageEnglish
French
Published 10.12.2009
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Summary:The present invention relates to a method and to a device for chilling an interior space (3) of a refrigerated container (2), especially of a transporting vehicle (1) for refrigerated goods (30), wherein liquid nitrogen is used as chilling medium. The nitrogen in a direct chilling phase is sprayed directly into the interior space (3), wherein at least some of the nitrogen before spraying passes through a heat exchanger (12) with a heat exchanger mass (13) and cools this, and in an indirect chilling phase environmental air is blown through the cooled heat exchanger (12) into the interior space (3). The device according to the invention preferably has a tank (4) for liquid nitrogen which via a feed line (7) which is provided with discharge openings (8) is connected on the primary side (13) to the heat exchanger (12), so that some of the liquid nitrogen which is fed to the heat exchanger (12) can already be sprayed from the feed line (7) into the interior space (3), and the heat exchanger (12) on the primary side (13) has a discharge line (17) for nitrogen, which is provided with discharge openings (18), through which nitrogen can be sprayed into the interior space (3) after exposure of the heat exchanger (12) to throughflow. The controlling of the direct chilling phase, or the switching to or starting of the indirect chilling phase, is carried out preferably via the oxygen concentration in the interior space (3) as a controlled variable, wherein a specifiable threshold value, which can be selected so that entering of the interior space (3) is possible at any time or after only brief ventilating, is not fallen short of. La présente invention concerne un procédé et un dispositif destinés à refroidir l'espace intérieur (3) d'un récipient réfrigéré (2), en particulier d'un véhicule (1) de transport de produits réfrigérés (30), de l'azote liquide étant utilisé comme agent frigorigène. Dans une phase de refroidissement direct, l'azote est pulvérisé directement dans l'espace intérieur (3), au moins une partie de l'azote traversant, avant d'être pulvérisé, un échangeur (12) de chaleur doté d'une masse (13) d'échangeur de chaleur et refroidissant celle-ci, tandis que, dans une phase de refroidissement indirect, on souffle de l'air ambiant à travers l'échangeur (12) de chaleur refroidi dans l'espace intérieur (3). Le dispositif selon l'invention comprend de préférence un réservoir (4) d'azote liquide qui, par l'intermédiaire d'une conduite (7) d'alimentation pourvue d'ouvertures (8) de décharge, est relié côté primaire (13) à l'échangeur (12) de chaleur, de telle sorte qu'une partie de l'azote liquide amené à l'échangeur (12) de chaleur puisse déjà être pulvérisée de la conduite (7) d'alimentation dans l'espace intérieur (3), l'échangeur (12) de chaleur comportant côté primaire (13) une conduite (17) de décharge d'azote, pourvue d'ouvertures (18) de décharge à travers lesquelles l'azote peut être pulvérisé dans l'espace intérieur (3) après exposition de l'échangeur (12) de chaleur à l'écoulement traversant. La régulation de la phase de refroidissement direct, le passage à la phase de refroidissement indirect ou son lancement, est effectué de préférence via la concentration en oxygène dans l'espace intérieur (3) comme variable contrôlée, sans tomber en deçà d'une valeur seuil spécifiable, pouvant être sélectionnée de telle sorte que l'on puisse entrer dans l'espace intérieur (3) à tout moment ou après seulement une brève ventilation.
Bibliography:Application Number: WO2009EP56849