HYBRID TESLA-PELTON WHEEL DISC TURBINE

Utility Model Patent for a hybrid turbine that consists in a Tesla turbine improved with the replacement partial or total of its smooth discs by innovative discs called 'Pelton type discs (2)'. The parts of the Tesla turbine are: stator, shaft, inlet, exhaust outlet (4) and smooth discs (2...

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Main Authors COUTO, HERALDO DA SILVA, BATISTA, JULIO CESAR
Format Patent
LanguageEnglish
French
Published 11.09.2009
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Summary:Utility Model Patent for a hybrid turbine that consists in a Tesla turbine improved with the replacement partial or total of its smooth discs by innovative discs called 'Pelton type discs (2)'. The parts of the Tesla turbine are: stator, shaft, inlet, exhaust outlet (4) and smooth discs (2). The disc (2) with an innovative format, object of this patent, owns the characteristics of the Pelton Wheel, once it owns cavities (1) that are hit by the working fluid. The 'Pelton type' discs (2) have as purpose to increase the torque provided by the shaft of the turbine and it is an improvement of the Tesla turbine that makes it useful for many applications and improve its efficiency in applications which demands bigger torque that furnished by the original Tesla turbine. The proportion between 'Pelton type' discs (2) and smooth discs, used in the turbine, defines the increase of torque. The Hybrid Tesla-Pelton Wheel can be used like a pump, compressor or vacuum pump if operates in reverse way, that means, the working fluid goes into the openings near the centre (3) of the discs (2) and goes out at the ends of the discs (2) (effect that is obtained turning the shaft by a motor). L'invention porte sur une turbine hybride qui est constituée par une turbine Tesla améliorée par le remplacement partiel ou total de ses disques lisses par des disques innovants dénommés « disques de type Pelton (2) ». Les composants de la turbine Tesla sont : un stator, un arbre, une entrée, une sortie d'échappement (4) et des disques lisses (2). Le disque (2) ayant une forme innovante, objet de cette invention, présente les caractéristiques de la roue Pelton, une fois qu'il présente des cavités (1) qui sont frappées par le fluide de travail. Les disques « de type Pelton (2) » ont pour but d'augmenter le couple fourni par l'arbre de la turbine et ils constituent une amélioration de la turbine Tesla qui la rend utile pour de nombreuses applications et améliorent son rendement dans des applications qui exigent un couple plus important que celui fourni par la turbine Tesla originelle. La proportion entre des disques « de type Pelton » (2) et des disques lisses, utilisés dans la turbine, définit l'augmentation de couple. La roue hybride Tesla-Pelton peut être utilisée comme une pompe, un compresseur ou une pompe à vide si elle fonctionne d'une manière inverse, à savoir que le fluide de travail entre dans les ouvertures à proximité du centre (3) des disques (2) et sort au niveau des extrémités des disques (2) (effet qui est obtenu en faisant tourner l'arbre par un moteur).
Bibliography:Application Number: WO2008BR00064