CONFLUENT CONTROL SYSTEM

• Main Author: MIYAGI, JUNICHI
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 30.07.2009
• Subjects: BLASTING; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; FLUID-PRESSURE ACTUATORS; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVO-MOTORS; HEATING; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; WEAPONS

Provided is a confluent control system capable of switching smooth transfers between a single drive and a confluent drive while causing no shock. When the flow rate is reduced to a necessary value or less by cut-off characteristics, the operation of a second variable flow rate control device (2) is stopped to save the energy. A control input distribution unit (51) drives only a first motor (12) with a first velocity signal (V1) through a first driver (13), when a control input (Vq) from a pressure flow rate control unit (40) is at or lower than the maximum velocity (Vmax1) of the first motor (12). When the control input (Vq) exceeds the maximum velocity (Vmax1) of the first motor (12), on the other hand, the control input distribution unit (51) drives the first motor (12) at the maximum velocity (Vmax1) through the first driver (13), and drives a second motor (22) with a second velocity signal (V2 (V2 = Vq - Vmax1)) through a second driver (23). As a result, the confluent control system can make a smooth transfer from the single drive to the confluent drive without any shock. La présente invention concerne un système de régulation de confluence en mesure de commander des transferts en douceur entre un entraînement simple et un entraînement confluent sans causer aucun choc. Lorsque le débit est réduit à une valeur nécessaire ou à une valeur inférieure par des caractéristiques de coupure, le fonctionnement d'un second dispositif de régulation de débit variable (2) est arrêté pour économiser de l'énergie. Une unité de distribution d'entrée de régulation (51) entraîne uniquement un premier moteur (12) avec un premier signal de vitesse (V1) par le biais d'un premier système d'entraînement (13), lorsqu'une entrée de régulation (Vq) provenant d'une unité de régulation de débit de pression (40) est égale ou inférieure à la vitesse maximale (Vmax1) du premier moteur (12). Lorsque l'entrée de régulation (Vq) dépasse la vitesse maximale (Vmax1) du premier moteur (12), d'autre part, l'unité de distribution d'entrée de régulation (51) entraîne le premier moteur (12) à la vitesse maximale (Vmax1) par le biais du premier système d'entraînement (13), et entraîne un second moteur (22) avec un second signal de vitesse (V2(V2 = Vq - Vmax1)) par le biais d'un second système d'entraînement (23). Par conséquent, le système de régulation de confluence peut réaliser un transfert en douceur de l'entraînement simple à l'entraînement confluent sans aucun choc.