INTAKE PIPE STRUCTURE OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE

• Main Author: MIYAJI, YOSHIHIRO
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 09.07.2009
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING; ENGINE PLANTS IN GENERAL; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MECHANICAL ENGINEERING; STEAM ENGINES; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF; WEAPONS

An intake pipe structure of an engine comprises: a joint pipe unit constituted by a return pipe portion and an intake pipe portion for introducing air into the engine. The return pipe portion has one end connected with the intake pipe portion to return blow-by gas from the engine to the intake pipe portion. The return pipe portion has first and second surface sections respectively extending in the range of first and second lengths from the one end of the return pipe portion, the first surface section smoothly and continuously extending, and the second surface section being shorter than the first surface section. The return pipe portion has a curved surface portion enlarged and curved at its downstream side toward the one end of the return pipe portion, and an opening opened at the one end to the intake pipe portion in the form of non-circular shape. Structure de tuyau d'admission d'un moteur comprenant : une unité de tuyau de raccordement constituée d'une partie tuyau de retour et d'une partie tuyau d'admission permettant d'introduire l'air dans le moteur. La partie tuyau de retour présente une extrémité reliée à la partie tuyau d'admission pour ramener la fuite des gaz du moteur jusqu'à la partie tuyau d'admission. La partie tuyau de retour présente des première et seconde sections de surface s'étendant respectivement dans la plage des première et seconde longueurs de ladite extrémité de la partie tuyau de retour, la première section de surface s'étendant progressivement et en continu, et la seconde section de surface étant plus courte que la première section de surface. La partie tuyau de retour présente une partie surface incurvée agrandie et courbée sur son côté aval vers ladite extrémité de la partie tuyau de retour, et une ouverture ouverte à l'extrémité de la partie tuyau d'admission dans une forme non circulaire.