PERMANENT MAGNET TYPE ROTATING ELECTRICAL MACHINE AND ELECTRIC POWER STEERING DEVICE

• Main Authors: AKUTSU, SATORU, ASAO, YOSHIHITO, NAKANO, MASATSUGU, TAKASHIMA, KAZUHISA
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 22.05.2009
• Subjects: CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; DYNAMO-ELECTRIC MACHINES; ELECTRICITY; GENERATION; LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; MOTOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRAILERS; TRANSPORTING

It is possible to provide a permanent magnet type rotating electrical machine which can reduce a cogging torque component caused by irregularities of the rotor side. The permanent magnet type rotating electrical machine includes: a rotor having a polygonal rotor core and a plurality of permanent magnets; and a stator having a fixed core and an armature winding. When M is the number of poles, N is the number of slots, M permanent magnets are arranged in circumferential direction from the first to the M-th magnet, and hi is a positional shift amount of the i-th (i = 1, 2, ..., M) permanent magnet in the circumferential direction from reference positions at an identical distance from the rotation center in the radial direction and at an identical interval in the circumferential direction, a total of M unit vectors of the angle direction of 2pN(i-1)/M(rad) are defined. When each of the M unit vectors is multiplied by a positional shift amount hi, the total of the M vectors is smaller than the maximum value of the absolute value of the positional shift amount hi. Il est possible de prévoir une machine électrique rotative à aimant permanent qui peut réduire une composante de couple de denture provoquée par des irrégularités côté rotor. La machine électrique rotative à aimant permanent comprend : un rotor qui possède un noyau de rotor polygonal et une pluralité d'aimants permanents ; et un stator qui possède un noyau fixe et un enroulement d'induit. Lorsque M est le nombre de pôles, N est le nombre de fentes, M aimants permanents sont disposés dans la direction circonférentielle du premier jusqu'au Mième aimant, hi est une quantité de décalage de position du ième (i = 1, 2, ..., M) aimant permanent dans la direction circonférentielle par rapport à des positions de référence à une distance identique du centre de rotation dans la direction radiale et à un intervalle identique dans la direction circonférentielle, un total de M vecteurs d'unité de la direction d'angle de 2pN(i-1)/M(rad) est défini. Lorsque chacun des M vecteurs d'unité est multiplié par une quantité de décalage de position hi, le total des M vecteurs est inférieur à la valeur maximum de la valeur absolue de la quantité de décalage hi.