ANODE MATERIAL OF EXCELLENT CONDUCTIVITY AND HIGH POWER SECONDARY BATTERY EMPLOYED WITH THE SAME

• Main Authors: LEE, EUN JU, KIM, IN CHUL, RYU, JI HEON, LEE, HANHO
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 31.12.2008
• Subjects: BASIC ELECTRIC ELEMENTS; ELECTRICITY; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY; REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGYGENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS; TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE

Provided is an anode material for an electrode mix comprising a carbon material and a lithium titanium oxide (LTO), wherein a ratio of an average particle size of LTO relative to that of the carbon material is in a range of 0.1 to 20%, and LTO is distributed mainly on a surface of the carbon material. The anode material of the present invention can prevent excessive formation of a SEI film, and is of a high capacity due to a high energy density and exhibits excellent output characteristics and rate characteristics. Further, it has superior electrolyte wettability which consequently results in improved battery performance and life characteristics. Matériau anodique entrant dans la composition d'un mélange pour électrodes comprenant un matériau carboné et un oxyde de lithium titane (LTO). Le rapport entre la taille moyenne des particules de LTO et celle des particules de matériau carboné se situe entre 0, 1 et 20%, avec une répartition uniforme du LTO sur la surface du matériau carboné. Le matériau anodique de la présente invention permet de limiter la formation d'une pellicule à l'interface d'électrolyte solide (SEI), possède une capacité élevée due à sa forte densité d'énergie et d'excellentes caractéristiques de rendement et de débit. De plus, il possède une capacité supérieure de mouillabilité électrolytique se traduisant pour la batterie par des performances et une longévité améliorées.