DRIVER ASSISTANCE SYSTEM WITH START SIGNAL FUNCTION

• Main Authors: KROEHNERT, ANDRE, BOECKER, JUERGEN
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 31.12.2008
• Subjects: ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

Fahrerassistenzsystem für Kraftfahrzeuge, mit einer Sensoreinrichtung (10, 22) zur Erkennung einer Situation, in der ein Anfahren des Fahrzeugs möglich ist, und einer Steuereinrichtung (30) zur Ausgabe eines Anfahrhinweises an den Fahrer, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuereinrichtung (30) dazu ausgebildet ist, bei Erkennung einer Anfahrsituation einen haptischen Anfahrhinweis (48) oder zunächst einen optischen Anfahrhinweis und dann mit zeitlicher Verzögerung einen akustischen und/oder haptischen Anfahrhinweis (44, 48) auszugeben. Bei einem Abstandsregelsystem besteht optische Anfahrhinweis in einem Blinken oder einer Animation einer Zielobjektanzeige (40). The invention relates to a driver assistance system for motor vehicles, having a sensor device (10, 22) for detecting a situation in which it is possible for the vehicle to start, and having a control device (30) for outputting a start signal to the driver, characterized in that the control device (30) is designed to output a haptic start signal (48), or firstly a visual start signal and then, after a time delay, an acoustic and/or haptic start signal (44, 48), in the event of a start situation being detected. In the case of a distance control system, a visual start signal consists in the flashing or animation of a target object display (40). L'invention concerne un système d'assistance au conducteur pour des véhicules automobiles, comprenant un dispositif de capteur (10, 22) pour reconnaître une situation dans laquelle un démarrage du véhicule est possible, et un dispositif de commande (30) pour émettre une indication de démarrage au conducteur. L'invention est caractérisée en ce que le dispositif de commande (30) est réalisé pour émettre, en cas de reconnaissance d'une situation de démarrage, une indication de démarrage tactile (48), ou bien d'abord une indication de démarrage optique puis, avec un certain retardement, une indication de démarrage acoustique et/ou tactile (44 ,48). Dans le cas d'un système de régulation de distance, l'indication de démarrage optique est un clignotement ou une animation d'un affichage d'un objet cible (40).