SPIRAL SPRING DRIVE UNIT

• Main Author: ISHII, SHOICHI
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 19.06.2008
• Subjects: AMUSEMENTS; BLASTING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GAMES; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; HUMAN NECESSITIES; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; SPORTS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS, BUILDING BLOCKS; WEAPONS

[PROBLEMS] To enhance practicality of a spiral spring drive unit utilizing restoring force of a spiral spring generated when the spiral spring is released after being wound. [MEANS FOR SOLVING THE PROBLEMS] A winding gear (7) for winding a spiral spring (6) and a drive gear (8) driven when the wound spiral spring (6) is released are installed independently of each other. A gear train (13) on the winding side is installed between the winding gear (7) and the spiral spring (6). A gear train (16) on the drive side is installed between the spiral spring (6) and the drive gear (8). A first idler gear (11) and a second idler gear (15) are installed in the gear trains (13, 16), respectively. Each idler gear is adapted such that when it is rotated in one direction, it is meshed with the gear train (13, 16), and that when it is reversely rotated, it is disengaged from the gear train (13, 16). Also, it is adapted that the rotation direction of the winding gear (7) when it winds the spiral spring (6) is the same as the rotation direction of the drive gear (8) when the wound spiral spring (6) is released. L'invention vise à améliorer l'aspect pratique d'une tête motrice de ressort spiral utilisant la force de rappel d'un ressort spiral générée une fois le ressort spiral détaché après avoir été enroulé. L'invention propose un engrenage à enroulement (7) pour enrouler un ressort spiral (6) et un pignon d'entraînement (8) entraîné lorsque le ressort spiral enroulé (6) est libéré sont installés indépendamment l'un de l'autre. Un train d'engrenages (13) sur la face d'enroulement est installé entre l'engrenage à enroulement (7) et le ressort spiral (6). Un train d'engrenages (16) sur la face d'entraînement est installé entre le ressort spiral (6) et le pignon d'entraînement (8). Un premier engrenage intermédiaire (11) et un second engrenage intermédiaire (15) sont installés dans les trains d'engrenages (13, 16) respectivement. Chaque engrenage intermédiaire est adapté de telle sorte que lorsqu'il tourne dans une direction, il s'engrène avec le train d'engrenages (13, 16), et lorsqu'il tourne dans la direction inverse, il se dégage du train d'engrenages (13, 16). De même, il est adapté de telle sorte que la direction de rotation de l'engrenage à enroulement (7), lorsque celui-ci enroule le ressort spiral (6, est identique à la direction de rotation du pignon d'entraînement (8), lorsque le ressort spiral enroulé (6) est libéré.