SPRING BIASING LOCKING MECHANISM FOR STEP AND REPEAT MOTORS

• Main Authors: BENNETT, DAVID S, PAINE, JEFFREY S.N
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 07.05.2009
• Subjects: CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; ELECTRIC MACHINES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ELECTRICITY; GENERATION

A spring biasing locking mechanism (50) is provided for a step and repeat motor (30). The motor (30) includes a base (32) having a channel (34), an output member (36) in the channel, at least one translator drive element (40) and first and second clamping elements (46 and 48). The spring biasing locking mechanism (50) includes a locking structure (52) joined to the base by a hinge (54). The locking structure (52) spans both clamping elements (46 and 48). A spring (56) biases the locking structure (52) toward the channel (34) so that the spring force is transmitted to the two clamping elements (46 and 48). The spring biased locking mechanism (50) accommodates wear of the device, accommodates thermal expansion of the motor components, provides a limit on clamping force and provides a zero power hold condition. La présente invention concerne un mécanisme de verrouillage à mise sous tension par ressort (50) conçu pour un moteur de répétition (30). Ce moteur (30) comprend une base (32) présentant un canal (34), un élément de sortie (36) dans le canal, au moins un élément de commande de moyen de translation (40) et des premiers et seconds éléments de serrage (46 et 48). Le mécanisme de verrouillage à mise sous tension par ressort (50) comprend une structure de verrouillage (52) reliée à la base par une charnière (54). La structure de verrouillage (52) serre les deux éléments de serrage (46 et 48). Un ressort (56) met sous tension la structure de verrouillage (52) en direction du canal (34), de manière à transmettre la force de ressort aux deux éléments de serrage (46 et 48). Le mécanisme de verrouillage mis sous tension par ressort (50) offre une compensation par rapport à l'usure du dispositif, permet la dilatation thermique des composants du moteur, impose une limite de la force de serrage et assure une condition de maintien sans application de puissance.