OIL SENSOR PLACEMENT STRUCTURE OF ENGINE
In an engine, an oil level sensor (47) provided at the bottom of an oil pan (15) that contains engine oil and upstanding upward in the vertical direction is placed between a pair of balancer shafts (27, 28) that are received in parallel to each other in a balancer housing (21) provided between the l...
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Format | Patent |
Language | English French Japanese |
Published |
21.12.2007
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Summary: | In an engine, an oil level sensor (47) provided at the bottom of an oil pan (15) that contains engine oil and upstanding upward in the vertical direction is placed between a pair of balancer shafts (27, 28) that are received in parallel to each other in a balancer housing (21) provided between the lower surface of a cylinder block and the oil pan (15). A dead space formed between the pair of balancer shafts (27, 28) is effectively used to allow the oil level sensor (47) to be compactly received. Also, the pair of balancer shafts (27, 28) suppress agitation of the engine oil to prevent degradation of detection accuracy caused by splash of the oil on the oil level sensor (47).
La présente invention concerne un moteur, dans lequel un capteur du niveau d'huile (47) prévu au bas d'un carter d'huile (15) qui contient une huile moteur et se tenant droit vers le haut, dans la direction verticale, est placé entre une paire d'arbres d'équilibreur (27, 28) reçus en parallèle l'un à l'autre dans un logement d'équilibreur (21) prévu entre la surface inférieure d'un bloc-cylindre et le carter d'huile (15). Un espace mort, formé entre la paire d'arbres d'équilibreur (27, 28), est efficacement utilisé pour permettre au capteur du niveau d'huile (47) d'être reçu de manière compacte. De même, la paire d'arbres d'équilibreur (27, 28) supprime l'agitation de l'huile moteur pour éviter la dégradation de la précision de détection causée par l'éclaboussure de l'huile sur le capteur du niveau d'huile (47). |
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Bibliography: | Application Number: WO2007JP57984 |