VARIABLE SLOT ANTENNA AND METHOD FOR DRIVING SAME

• Main Authors: KANNO, HIROSHI, FUJISHIMA, TOMOYASU
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 06.12.2007
• Subjects: ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS; BASIC ELECTRIC ELEMENTS; ELECTRICITY

A variable slot antenna is provided with grounding conductors (101a, 101b) whose both ends are divided by a slot area (109) of open ends (111a, 111b); a power feed line (115) for feeding the slot area (109) with power; a first selective conducting path (119) for connecting the grounding conductors (101a, 101b) on the side facing the open end (111a) from a power feeding area (113); and a second selective conducting path (121) for connecting the grounding conductors on the side facing the open end (111b) from the power feeding area (113). In a first driving status, electricity is carried in the first selective conducting path (119), the second selective conductive path (121) is opened, and a main beam is applied from the area (113) in a direction (123a) facing the second selective conductive path (121). In other driving status, control of the selective conducting path is switched and the main beam direction is switched to a side (123b). L'invention concerne une antenne à fente variable équipée de conducteurs de terre (101a, 101b) dont les deux extrémités sont séparées par une zone formant une fente (109) d'extrémités ouvertes (111a, 111b); une ligne d'alimentation (115) conçue pour alimenter la zone formant une fente (109) avec de l'énergie; un premier chemin conducteur sélectif (119) conçu pour connecter les conducteurs de terre (101a, 101b) sur le côté opposé à l'extrémité ouverte (111a) depuis une zone d'alimentation (113); et un deuxième chemin conducteur sélectif (121) conçu pour connecter les conducteurs de terre sur le côté opposé à l'extrémité ouverte (111b) depuis la zone d'alimentation (113). Dans un premier état d'entraînement, l'électricité est acheminée dans le premier chemin conducteur sélectif (119), le deuxième chemin conducteur sélectif est ouvert (121), et un faisceau principal est appliqué depuis la zone (113) dans une direction (123a) opposée au deuxième chemin conducteur sélectif (121). Dans un autre état d'entraînement, le contrôle du chemin conducteur sélectif est commuté et la direction de faisceau principale est commutée sur un côté (123b).