FUEL INJECTION CONTROL DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE

• Main Authors: FUTONAGANE, YOSHINORI, OKUMURA, FUMIHIRO
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 25.10.2007
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF; WEAPONS

When a first fuel injection is performed, the amount of deposit to be newly accumulated in a second nozzle hole is estimated on the basis of at least the amount of fuel injected from a first nozzle hole, and the amount of deposit accumulation estimated each time the first fuel injection is performed is integrated. When the integrated value of the estimated deposit accumulation amount reaches a preset level, fuel injection using the second nozzle hole is performed to remove the deposit. Quand une première injection de carburant est effectuée, la quantité de dépôt qui s'accumule dans un deuxième trou d'injection est évaluée en fonction d'au moins la quantité de carburant injectée par un premier trou d'injection, à laquelle on intègre la quantité d'accumulation de dépôt, estimée à chaque fois que la première injection de carburant est effectuée. Quand la valeur intégrée de la quantité estimée d'accumulation de dépôt atteint un niveau prédéfini, l'injection de carburant utilisant le deuxième trou d'injection est effectuée afin d'éliminer le dépôt.