CENTERING MECHANISMS FOR TURBOCHARGER BEARINGS

• Main Author: LARUE, GERALD, D
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 30.08.2007
• Subjects: BEARINGS; BLASTING; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ENGINE PLANTS IN GENERAL; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; FLEXIBLE SHAFTS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MECHANICAL ENGINEERING; NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAMTURBINES; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; SHAFTS; STEAM ENGINES; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

A substantially planar spring for positioning a turbocharger bearing in a housing, the spring comprising: a first end and a second end; a freestanding inner diameter; a plurality of straight sections tangent to the free standing inner diameter and disposed between the first end and the second end to provide an inward radial bias; and a curved section disposed between two of the straight sections to provide an outward radial bias wherein the spring balances the inward radial bias with the outward radial bias to thereby position a turbocharger bearing in a housing. L'invention a pour objet un modèle de ressort servant à positionner un palier de turbocompresseur dans un boîtier présentant un diamètre interne indépendant, un diamètre externe indépendant et une forme sensiblement sinusoïdale afin d'obtenir une inclinaison radiale vers l'intérieur et une inclinaison radiale vers l'extérieur, le ressort équilibrant l'inclinaison radiale vers l'intérieur par l'inclinaison radiale vers l'extérieur afin de positionner le palier de turbocompresseur dans le boîtier. L'invention a également pour objet divers modèles de ressorts, paliers, boîtiers, assemblages, etc.