DEVICE FOR DETECTING THE LEVEL OF A FLUID IN A CONTAINER

• Main Authors: DOEBRICH, MARCO, BUHRDORF, ANDREAS, SCHUETTLER, TORSTEN, DOBRINSKI, HEIKO, DAETZ, MICHAEL
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 15.03.2007
• Subjects: MEASURING; MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUIDLEVEL; METERING BY VOLUME; PHYSICS; TESTING

Bei einer Vorrichtung zum Erfassen eines Füllstandes eines Fluids in einem Behälter, wobei die Vorrichtung einen Dämpfungsbecher aufweist und im Bereich des Dämpfungsbechers einen Ultraschallwandler zum Erfassen des Abstands vom Ultraschallwandler bis zu einer Grenzfläche des Fluids aufweist, ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß ein oberer Bereich des Dämpfungsbechers durchlässig für Ultraschallwellen ausgebildet ist und daß der Ultraschallwandler auf den oberen, für Ultraschallwellen durchlässigen Bereich des Dämpfungsbechers ausgerichtet ist. Dadurch wird ein Meßbereich oberhalb des Dämpfungsbechers ermöglicht, der insbesondere im statischen Betriebsfall, also bei ruhendem Motor relevant ist. In einem solchen Zustand kann das Motoröl eine Füllhöhe haben, die oberhalb des Dämpfungsbechers liegt. The invention relates to a device for detecting the level of a fluid in a container, said device having a damping beaker and an ultrasonic transducer for detecting the distance from said ultrasonic transducer to a boundary surface of the fluid. According to the invention, an upper region of the damping beaker is permeable to ultrasonic waves and the ultrasonic transducer is directed onto the upper region of the damping beaker that is permeable to ultrasonic waves. This enables a measuring region to be created above the damping beaker, which is relevant in particular to a static operating mode, i.e. when the engine is at a standstill. In such a condition, the motor oil can reach a level that is higher than the damping beaker. La présente invention concerne un dispositif conçu pour détecter un état de remplissage d'un fluide dans un réservoir. Ce dispositif présente un boîtier d'amortissement. Dans la région de ce boîtier d'amortissement, un transducteur d'ultrasons permet de détecter la distance qui le sépare lui-même d'une surface limite du fluide. Selon cette invention, une région supérieure du boîtier d'amortissement est transparente aux ondes ultrasonores et le transducteur d'ultrasons est orienté vers la région supérieure du boîtier d'amortissement qui est transparente aux ondes ultrasonores. On obtient ainsi une région de mesure au-dessus du boîtier d'amortissement, qui est particulièrement pertinente en cas de fonctionnement statique, avec un moteur à l'arrêt. Dans un tel état, l'huile moteur peut présenter une hauteur de remplissage qui se trouve au-dessus du boîtier d'amortissement.