DEVICES FOR ELECTRICALLY ASSISTING AND ACTUATING CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSIONS

• Main Authors: MANES, ENRICO, N, RUMLEY, BENJAMIN, J, STARKEY, JOHN, M
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 22.11.2007
• Subjects: BLASTING; CYCLES; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR; RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; THERMAL INSULATION IN GENERAL; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES; TRANSPORTING; WEAPONS

An electrically assisted or actuated continuously variable transmission (CVT) with a first pulley having a first pulley portion for fixed connection to an engine shaft and an axially movable second pulley portion for placement about the engine shaft. A mechanism for assisting a mechanically-actuated CVT includes a nut connected to the movable portion and an electric motor having a screw that is engaged with the nut. The nut is moved axially by rotation of the screw with respect to the nut, assisting mechanical actuators in changing axial spacing between the pulley portions. A variable actuator for actuating a CVT includes a pair of disks coaxially engaged with the pulley portions, and a roller for contacting the disks at varying inclinations. An electric motor tilts the roller along the axis of rotation, causing the disks to rotate at differing rates to effect a change in axial spacing between the pulley portions. L'invention concerne une transmission à changement de vitesse continu (CVT) à assistance et actionnement électriques équipé d'une première poulie dont une première partie est destinée à une connexion fixe à un arbre de moteur, et une seconde partie axialement mobile destinée à se placer autour de l'arbre de moteur. Un mécanisme assistant une CVT actionnée mécaniquement comporte un écrou relié à la partie mobile et un moteur électrique dont une vis vient en prise avec l'écrou. L'écrou se déplace axialement par rotation de la vis par rapport à l'écrou, assistant les actionneurs mécaniques dans le changement de l'espacement axial entre les parties poulies. Un actionneur variable qui actionne une CVT comporte deux disques en prise coaxialement avec les parties poulies, et un galet entrant en contact avec les disques à différentes inclinaisons. Un moteur électrique fait basculer le galet le long de l'axe de rotation, ce qui amène les disques à tourner à différentes vitesses pour effectuer un changement dans l'espacement axial entre les parties poulies.