RACK-PINION STEERING GEAR

• Main Author: AMADA, SHINYA
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 12.10.2006
• Subjects: BLASTING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; MOTOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; TRAILERS; TRANSPORTING; WEAPONS

A rack-pinion steering gear (10) having a pinion (11) connected to a steering shaft; a rack shaft (12) meshing with the pinion (11); and a rack guide (14) on which a metallic roller (16) rolls on the back side of the rack shaft (12) and that supports the rack shaft (12) through the metallic roller (16). The metallic roller (16) has an elastic body (32) fixed at a portion of a rolling surface (29) of the metallic roller (16), and a metallic portion of the rolling surface (29) and the elastic body (32) are together in contact with the back side of the rack shaft (12). The construction enables generation of abnormal noise to be suppressed and driving stability of a vehicle to be improved. Boîtier de direction à crémaillère (10) comportant un pignon (11) relié à un arbre de direction; un arbre de crémaillère (12) s'engrenant avec le pignon (11); et un guide de crémaillère (14) sur lequel un rouleau métallique (16) roule sur la face arrière de l'arbre de crémaillère (12) et qui soutient l'arbre de crémaillère (12) par l'intermédiaire du rouleau métallique (16). Le rouleau métallique (16) comporte un corps élastique (32) fixé à une partie de la surface de roulement (29) du rouleau métallique (16) et une partie métallique de la surface de roulement (29) et le corps élastique (32) sont ensemble en contact avec la face arrière de l'arbre de crémaillère (12). Cette construction permet de supprimer la production de bruits anormaux et d'améliorer la stabilité routière du véhicule.