PROCESS AND DEVICE FOR REGULATING THE COURSE OF COMBUSTION IN AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE

• Main Authors: SCHNELL, HARTMUT, HAMMER, GERD
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 14.09.2006
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FORINTERNAL-COMBUSTION ENGINES; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES; WEAPONS

Es wird ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Regelung des Verbrennungsablaufs in einem Verbrennungsmotor mittels lonenstrommessung vorgeschlagen, wobei für jeden Verbrennungszyklus eines Brennraums (9) des Verbrennungsmotors (1) eine Auswertung des während dieses Verbrennungszyklus auftretenden lonenstromsignals vorgenommen wird, um allein auf Basis des während dieses Verbrennungszyklus ausgewerteten lonenstromsignals mindestens ein Steuersignal zur Regelung des Verbrennungsablaufs, beispielsweise durch Einstellung des Zündwinkels, während eines nachfolgenden Verbrennungszyklus desselben Brennraums (9) zu erzeugen. A process and device are disclosed for regulating the course of combustion in an internal combustion engine by ion stream measurement. For each combustion cycle in a combustion chamber (9) of the internal combustion engine (1), the ion stream signal occurring during this combustion cycle is analysed, and on the basis of only this ion stream signal analysed during this combustion cycle, a control signal is generated for regulating the course of combustion during a subsequent combustion cycle in the same combustion chamber (9), for example by adjusting the ignition angle. Procédé et dispositif de régulation du processus de combustion dans un moteur à combustion interne à l'aide de la mesure du flux ionique. Pour chaque cycle de combustion d'une chambre de combustion (9) du moteur à combustion interne (1), une évaluation du signal de flux ionique produit pendant ce cycle de combustion est effectuée, pour produire, uniquement sur la base du signal de flux ionique évalué pendant ce cycle de combustion, un signal de commande pour la régulation du processus de combustion, par exemple par réglage de l'angle de came, pendant un cycle de combustion consécutif de cette même chambre de combustion (9).