ENGINE EXHAUST TREATMENT HAVING DUAL NOx TRAPS
A single valve (23, 50) directs engine exhaust (11, 12) toward alternative nitrous oxide traps (19, 20) which are adjacent to either diesel particulate filters (40, 41) or low temperature water gas shift catalysts (63, 64). Syngas is either provided from a source (54) or by in-line catalytic partial...
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Format | Patent |
Language | English French |
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30.03.2006
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Summary: | A single valve (23, 50) directs engine exhaust (11, 12) toward alternative nitrous oxide traps (19, 20) which are adjacent to either diesel particulate filters (40, 41) or low temperature water gas shift catalysts (63, 64). Syngas is either provided from a source (54) or by in-line catalytic partial oxidizers (23, 24) which may have diesel oxidation catalysts ahead of them in the flow and which receive fuel from the engine fuel source (26) through nozzles (27, 28).
La présente invention a trait à un système dans lequel une soupape unique (23, 50) oriente les gaz d'échappement de moteur (11, 12) vers des pièges alternés d'oxydes nitreux (19, 20) qui sont adjacents à des filtres particulaires diesel (40, 41) ou des catalyseurs de conversion basse température (63, 64). Un gaz synthétique est fourni soit depuis une source (54) ou par des oxydants partiels catalytiques en ligne (23, 24) qui peuvent comprendre des catalyseurs d'oxydation diesel les précédant dans le flux et qui reçoivent du carburant depuis une source de carburant du moteur (26) à travers des buses (27, 28). |
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Bibliography: | Application Number: WO2005US34014 |