FUEL PUMP

• Main Author: HOMMA, BUNJI
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 16.03.2006
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; NON-POSITIVE DISPLACEMENT PUMPS; POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF; WEAPONS

A fuel pump capable of suppressing the lowering of a discharge flow with high temperature characteristics. First and second plates (9) and (10) are fitted to a motor shaft (3) forming the fuel pump (1) so as to be opposed to each other. An impeller (11) is disposed in a clearance between the opposed first and second plates (9) and (10). A suction port (12) communicating with a ring-like recessed groove (10b) is formed in the second plate (10), and a swirl flow prevention surface (12b) orthogonal to the rotating direction of the impeller (11) is formed at the tip of the suction port (12) in the rotating direction of the impeller (11). Pompe à carburant capable d'empêcher la diminution du débit de sortie dans des conditions de température élevée. Des plaques, la première (9) et la seconde (10), sont fixées sur un arbre de moteur électrique (3) formant la pompe à carburant (1) de façon à se faire face l'une à l'autre. Un impulseur (11) est disposé dans l'espace libre entre les première et seconde plaques (9) et (10) se faisant face. Un orifice d'aspiration (12), communiquant avec une gorge encastrée en forme d'anneau (10b), est pratiqué dans la seconde plaque (10) et une surface anti-écoulement tourbillonnaire (12b) perpendiculaire à la direction de rotation de l'impulseur (11) est formée au bout de l'orifice d'aspiration (12) dans le sens de rotation de l'impulseur (11).