METHOD FOR MEASURING A DISTANCE IN A WIRELESS CARRIER FREQUENCY COMMUNICATION SYSTEM, AND CARRIER FREQUENCY COMMUNICATION SYSTEM FOR CARRYING OUT SAID METHOD

• Main Author: KLEMENT, THOMAS
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 23.02.2006
• Edition: 7
• Subjects: ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDEDFOR ELSEWHERE; CHECKING-DEVICES; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; GENERATING RANDOM NUMBERS; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION ORRERADIATION OF RADIO WAVES; MEASURING; PERFORMING OPERATIONS; PHYSICS; RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; TESTING; TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR; VOTING OR LOTTERY APPARATUS

Erfindungsgemäß wird bei einem drahtlosen Trägerfrequenz- Kommunikationssystem, insbesondere einem Zugangsberechtigungs-Kontrollsystem für ein Kraftfahrzeug, bei dem die Entfernung zwischen zwei Sende- und Empfangseinheiten durch die Auswertung von Phaseninformationen übertragener Signale ermittelt wird ein Zuverlässigkeitsfaktor zur Bewertung der Korrektheit des Ergebnisses für die Entfernungsbestimmung ermittelt. Der Zuverlässigkeitsfaktor wird durch die direkte oder indirekte Erfassung des Verlaufs der Phase und/oder des Betrags der Systemübertragungsfunktion über im Wesentlichen die gesamte Kanalbreite ermittelt. Disclosed is a wireless carrier frequency communication system, especially an access authorization control system for a motor vehicle, in which the distance between two transceiver units is determined by evaluating phase data of transmitted signals. According to the invention, a reliability factor is determined to assess the correctness of the result of the distance determination process. Said reliability factor is determined by directly or indirectly detecting the curve of the phase and/or the sum of the system transmission function across substantially the entire channel width. La présente invention concerne un système de communication à fréquence porteuse sans fil, en particulier un système de contrôle d'autorisation d'accès pour une automobile. Selon cette invention, la distance entre deux unités d'émission et de réception est déterminée au moyen de l'évaluation d'informations de phase de signaux transmis, puis un facteur de fiabilité est déterminé pour estimer l'exactitude du résultat pour la détermination de distance. Ce facteur de fiabilité est déterminé grâce à une détection directe ou indirecte de l'allure de la phase et/ou de la valeur de la fonction de transmission du système essentiellement sur toute la largeur du canal.