DEVICE FOR VENTILATING AND COOLING A MOTOR VEHICLE PASSENGER COMPARTMENT
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Belüftung und Kühlung eines Kraftfahrzeuginnenraumes mit in einem mit Solarzellen (6) ausgestatteten Fahrzeugdach (5a, 5b) heckseitig angeordneten Lufteinlassöffnungen (8) und mindestens einem damit verbundenen Lüftführungskanal (7), wobei der Lüftführungs...
Saved in:
Main Authors | , , , , |
---|---|
Format | Patent |
Language | English French German |
Published |
22.09.2005
|
Edition | 7 |
Subjects | |
Online Access | Get full text |
Cover
Loading…
Summary: | Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Belüftung und Kühlung eines Kraftfahrzeuginnenraumes mit in einem mit Solarzellen (6) ausgestatteten Fahrzeugdach (5a, 5b) heckseitig angeordneten Lufteinlassöffnungen (8) und mindestens einem damit verbundenen Lüftführungskanal (7), wobei der Lüftführungskanal (7) auf einen heckseitigen Bereich (3) des Fahrzeugdachs (5a, 5b) begrenzt ist und innenseitig mindestens einen Lüfter (15) zum Ansaugen von Außenluft (10) und mindestens ein Kühlelement (14) zum Kühlen der angesaugten Luft aufweist, wobei die Unterseite des Luftführungskanals (7) durch einen ersten Abschnitt (12) eines sich in Richtung von der Fahrzeugheck- zur Fahrzeugvorderseite (3, 1) hin erstreckenden Dachanteils (5b) und die Oberseite des Luftführungskanals (7) durch einen zweiten Abschnitt (13) eines sich in Richtung von der Fahrzeugvorder- zur Fahrzeugheckseite (1, 3) hin erstreckenden Dachanteils (5a) gebildet sind.
The invention relates to a device for ventilating and cooling a motor vehicle passenger compartment comprising, in a vehicle roof (5a, 5b) equipped with solar cells (6), air inlet openings (8), which are situated at the rear, and at least one air guiding duct (7) connected thereto. This air guiding duct (7) is delimited by an area (3) of the vehicle roof (5a, 5b) situated at the rear and has, on the inside: at least a fan (15) for drawing in outside air (10), and; at least one cooling element (14) for cooling the drawn-in air. The bottom side of the air guiding duct (7) is formed by a first section (12) of a roof part (5b) extending from the vehicle rear (3) up to the vehicle front (1), and the upper side of the air guiding duct (7) is formed by a second section (13) of a roof part (5a) extending from the vehicle front (1) up to the vehicle rear (3).
L'invention concerne un dispositif permettant de ventiler et de refroidir l'habitacle d'une automobile, comprenant des ouvertures d'admission d'air (8) aménagées, à l'arrière, dans un toit de voiture (5a, 5b) équipé de cellules solaires (6), ainsi qu'au moins un canal d'acheminement d'air (7) relié auxdites ouvertures. Ledit canal d'acheminement d'air (7) est limité à une zone arrière (3) du toit du véhicule (5a, 5b) et présente, à l'intérieur, au moins une soufflante (15) pour aspirer l'air extérieur (10) et au moins un élément de refroidissement (14), pour refroidir l'air aspiré. La face inférieure du canal d'acheminement d'air (7) est formée d'une première section (12) d'une partie du toit (5b) s'étendant dans le sens de la partie arrière à la partie avant du véhicule (3, 1) et la partie supérieure dudit canal d'acheminement d'air (7) est formée d'une seconde section (13) d'une partie de toit (5a) s'étendant dans le sens de la partie avant à la partie arrière du véhicule (1, 3). |
---|---|
Bibliography: | Application Number: WO2005EP02377 |