EXTENDABLE COUNTERWEIGHT FOR ELEVATOR SYSTEM

A counterweight (34) includes a portion (46) that is extendable a distance from another portion (48) such that the counterweight has an adjustable length whil maintaining a constant tension on a rope. The adjustable length of the counterweight permits an elevator car (12) coupled to the counterweigh...

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Main Authors FARGO, RICHARD, ODRY, DIDIER
Format Patent
LanguageEnglish
French
Published 21.07.2005
Edition7
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Summary:A counterweight (34) includes a portion (46) that is extendable a distance from another portion (48) such that the counterweight has an adjustable length whil maintaining a constant tension on a rope. The adjustable length of the counterweight permits an elevator car (12) coupled to the counterweight to lower from an uppermost position near the machine (18) under its own weight to provide additional clearance (C) for a mechanic to access the machine (18) above the car (12). The counterweight (34) includes portions (46, 48) that are movable relative to one another between counterweight operation (W1) and service positions (W2). One example counterweight arrangement includes a pin (50) removably securing the portions (46, 48) to one another in the counterweight operation position (W1) with the pin (50) in the pin position. A retainer (52) constrains the portions (46, 48) to one another maintaining the portions (46, 48) in a service position enabling the car (12) to be lowered under its own weight. Un contrepoids (34) comprend une partie (46) qui est extensible à distance d'une autre partie (48) de sorte que le contrepoids peut présenter une longueur réglable et maintenir simultanément une tension constante sur un câble. La longueur réglable du contrepoids permet à une cabine d'ascenseur (12) couplée à ce contrepoids de descendre à partir d'une position supérieure prés de la machinerie (18), sous l'influence de son propre poids, de manière à dégager un espace libre supplémentaire (C) pour un mécanicien devant accéder à la machinerie (18) au-dessus de la cabine (12). Le contrepoids (34) comporte des parties (46, 48) qui peuvent se déplacer l'une par rapport à l'autre entre une position opérationnelle du contrepoids (W1) et une position d'entretien (W2). Un agencement de contrepoids donné en exemple comprend une broche (50) fixant de manière amovible les parties (46, 48) les unes aux autres dans la position fonctionnelle du contrepoids (W1) avec la broche (50) en position de broche. Un dispositif de retenue (52) contraint les parties (46, 48) l'une par rapport à l'autre tout en maintenant ces parties (46, 48) dans une position d'entretien permettant l'abaissement de la cabine (12) sous l'effet de son propre poids.
Bibliography:Application Number: WO2003US38277