SUSPENSION ARM FOR MOTOR VEHICLE

• Main Authors: TEIJEIRO CASTRO, RAFAEL, IZQUIERDO NUNEZ, JOSE, RAMON
• Format: Patent
• Language: English; French; Spanish
• Published: 20.01.2005
• Edition: 7
• Subjects: CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE FRAMES; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE; CYCLE STEERING DEVICES; CYCLES; LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; PERFORMING OPERATIONS; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FORCYCLES; TRANSPORTING; VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS; VEHICLES IN GENERAL

The invention relates to a suspension arm for a motor vehicle. The inventive arm comprises a body (1) which is formed in sheets by means of drawing, said body having a reduced thickness and maximum inertia. The aforementioned body consists of a modular element that is ready to be mounted, comprising: a knuckle (2) which is disposed inside an outer front housing (5), wherein it is connected by means of a lower guard (6) and a cover (7) which fit together and are laser welded; a front silent-block (3) comprising a cylindrical body having a pair of anchoring pins (11) extending radially from the surface thereof, said anchoring pins being inserted into a groove (8) which is defined in a concave front housing (9) and being folded and laser welded; and a rear silent-block (4) which is built into a rear housing (12) by means of pressure-fitted bushings (15). Incorpora un cuerpo (1) conformado en chapa por embutición con reducido espesor y máxima inercia, y consiste en un elemento modular listo para montar que integra: una rótula (2) situada en el interior de un alojamiento frontal exterior (5) en el que se encuentra acoplada por medio de una cazoleta inferior (6) y una tapa (7) que encajan y se sueldan por láser, un silentblock frontal (3) que muestra un cuerpo cilíndrico desde cuya superficie se prolongan radialmente unas parejas de patillas de amarre (11) que se insertan en una ranura (8) definida en un alojamiento frontal (9) curvo cóncavo se pliegan y se sueldan por soldadura láser, y un silentblock trasero (4) que se encuentra incorporado en un alojamiento posterior (12) por medio de unos casquillos (15) enchufados a presión. L'invention concerne un bras de suspension présentant un corps (1) formé en tôles par emboutissage présentant une épaisseur réduite et une inertie maximale et constitué d'un élément modulaire apte à être monté présentant : une rotule (2) située à l'intérieur d'un logement avant extérieur (5) dans lequel elle est couplée au moyen d'une capsule inférieure (6) et d'un couvercle (7) qui s'emboîtent et sont soudés par laser, un silentbloc avant (3) montrant un corps cylindrique depuis la surface duquel s'étendent radialement les paires de pattes de fixation (11) insérées dans une rainure (8) définie dans un logement frontal (9) courbe et concave et qui sont pliées et soudées par laser, ainsi qu'un silentbloc arrière (4) incorporé dans un logement postérieur (12) au moyen de douilles (15) connectées à pression.