METHOD FOR IDENTIFYING A TYRE TYPE MOUNTED ON A VEHICLE

• Main Authors: KOEBE, ANDREAS, EDLING, FRANK, GRIESSER, MARTIN, KLUGE, STEFAN, RUNGE, INES
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 20.01.2005
• Edition: 7
• Subjects: DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES; PERFORMING OPERATIONS; REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIESIN GENERAL; TRANSPORTING; TYRE CHANGING OR REPAIRING; TYRE INFLATION; VEHICLE TYRES; VEHICLES IN GENERAL

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung des am Fahrzeugs installierten Reifentyps, wobei mindestens eine charakteristische Reifeneigenschaft wie zum Beispiel die Druckempfindlichkeit des Abrollumfangs des Reifens, welche den am Fahrzeug installieren Reifentyp beschreibt, aus der Peak-Frequenz fp des Frequenzspektrums mindestens eines Fahrzeugreifens bestimmt wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Computerprogrammprodukt. The invention relates to a method for identifying a tyre type mounted on a vehicle wherein at least one tyre characteristic property describing a tyre type mounted on a vehicle, for instance a pressure response of the unrolled tyre circumference, is determined on the basis of the peak frequency fp of a frequency spectrum of at least one vehicle tyre. A computer program product is also disclosed. L'invention concerne un procédé servant à identifier le type de pneu installé sur un véhicule. Selon l'invention, au moins une propriété de pneu caractéristique décrivant le type de pneu installé sur le véhicule, par exemple la sensibilité à la pression de la circonférence de roulement du pneu, est déterminée à partir de la fréquence de crête fp du spectre de fréquences d'au moins un pneu du véhicule. L'invention concerne également un progiciel informatique.