DEVICE AND METHOD FOR CONTROLLING AUTOMATIC TRANSMISSION

• Main Authors: KITAMURA, TOSHIO, ICHIKAWA, YUUICHI, HAYASHI, AKIHISA, ISOBE, OSAMU, OKAMOTO, ISAO
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 08.04.2004
• Edition: 7
• Subjects: BLASTING; BRAKES; CLUTCHES; COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

A method for controlling an automatic transmission, comprising the steps of gear-shifting a transmission to a traveling gear position, gear-shifting the transmission to neutral position when a vehicle speed increases to a specified value or higher in the state of start waiting when a mechanical clutch is disengaged, engaging the mechanical clutch, determining based on a variation in rotation on a drive side or a driven side in a process for engaging the mechanical clutch whether the transmission is reversely rotated or not, and prohibiting the gear-shifting to the traveling position if the transmission is reversely rotated when an accelerator pedal is depressed beyond a specified angle or a gear-shift instruction is inputted from a gear-shift lever or, if the transmission is not reversely rotated, gear-shifting to the traveling gear position according to the depressed state or the gear-shift instruction. L'invention concerne un procédé de commande d'une boîte de vitesses automatique, qui consiste à: placer une boîte de vitesses dans une position de course; placer la boîte de vitesses dans une position neutre lorsque la vitesse du véhicule augmente à un régime spécifié ou supérieur à l'état d'attente de démarrage lorsqu'un débrayage mécanique est effectué; embrayer; déterminer, sur la base d'une variation de la rotation sur un côté entraînement ou un brin conduit, dans un processus d'embrayage, si la boîte de vitesses est en rotation inverse ou non; et empêcher le passage à la position de course lorsque la boîte de vitesses est en rotation inverse par relâchement de la pédale d'accélérateur au-delà d'un angle déterminé ou lorsqu'une commande de changement de vitesse est transmise à partir du levier de vitesse; ou encore, si la boîte de vitesses n'est pas en rotation inverse, passer à la position de course en fonction de l'état de relâchement ou de la commande de changement de vitesse.