ELECTRONIC CONTROL POWER STEERING DEVICE

• Main Authors: KAWABATA, NOBUYUKI, HONAGA, SUSUMU, KOBAYASHI, TSUNE, UKAI, FUMIO, INAGUMA, YOSHIHARU
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 23.01.2003
• Edition: 7
• Subjects: GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; MOTOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS; TRAILERS; TRANSPORTING

An electronic control power steering device (11), comprising a speed reduction mechanism (G) for transmitting the rotation of the rotating shaft (28a) of a motor (28) to a ball screw nut (20) after reducing the speed of the rotation of the rotating shaft, the speed reduction mechanism further comprising a drive gear (29) coaxially connected to the rotating shaft of the motor and a driven gear (16a) formed in the outer surface of the ball screw nut, whereby, by the speed reduction mechanism, the motor can be disposed aslant relative to a rack shaft (18). L'invention concerne un dispositif (11) de direction assistée à commande électronique, comprenant un mécanisme (G) de réduction de vitesse, permettant de transmettre la rotation d'un arbre tournant (28a) d'un moteur (28) à un écrou de vis à billes (20), après une réduction de la vitesse de rotation de l'arbre tournant. Le mécanisme de réduction de vitesse comprend également un engrenage d'entraînement (29) coaxialement accouplé à l'arbre tournant du moteur, et un engrenage d'entraînement (16a) formé sur la surface extérieure de l'écrou de la vis à billes, de sorte qu'au niveau du mécanisme de réduction de vitesse, le moteur est disposé de manière oblique par rapport à un arbre à crémaillère (18).