HYDRAULIC TRAVELING VEHICLE AND METHOD OF CONTROLLING SPEED OF PRIME MOVER OF HYDRAULIC TRAVELING VEHICLE

• Main Authors: ICHIMURA, KAZUHIRO, SHINYA, TOSHIHIKO
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 25.04.2002
• Edition: 7
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; DREDGING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; FIXED CONSTRUCTIONS; FLUID-PRESSURE ACTUATORS; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVO-MOTORS; FOUNDATIONS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; HYDRAULIC ENGINEERING; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; SOIL SHIFTING; SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

A method of controlling the speed of the prime mover of a hydraulic traveling vehicle, comprising the steps of stopping the operation of an accelerator pedal during idle control with an accelerator switch turned on, closing a slow down switch and switching an idle selector switch to a contact (a) when the stop of operation of the accelerator pedal is detected for a specified time, slowing down the speed of an engine by an instruction from a slow down control part, and switching the idle selector switch to a contact (c) when the stop of operation of an operation lever is detected for a specified time, whereby the speed of the engine can be immediately controlled to an idle speed. L'invention concerne un procédé de commande de la vitesse du moteur primaire d'un véhicule hydraulique, consistant à arrêter l'action d'une pédale d'accélérateur lors de la commande de ralenti, le commutateur d'accélérateur étant actionné, à fermer un commutateur de ralentissement, à commuter un commutateur de sélection de ralenti sur un contact (a) lorsque l'arrêt de l'action de la pédale est détecté pour une période déterminée, à ralentir la vitesse du moteur au moyen d'une instruction provenant d'un élément de ralentissement, et à commuter un commutateur de sélection de ralenti sur un contact (c) lorsque l'arrêt de l'action d'un levier est détecté pour une période déterminée, la vitesse du moteur pouvant immédiatement être mise au ralenti.