FUEL CELL

• Main Authors: HEIBER, UWE, KRAUSE, KARL-HEINZ, BRUDER, MICHAEL, MERKMANN, GERHARD
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 17.10.2002
• Edition: 7
• Subjects: BASIC ELECTRIC ELEMENTS; ELECTRICITY; PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY

Die Erfindung betrifft eine Brennstoffzelle (1), umfassend wenigstens folgende Bauteile: eine protonenleitende Membran (2) als Elektrolyt; Katalysatorschichten (3), die beiderseits die Membran (2) überdecken; gasdurchlässige Elektroden in Form einer Anode (4) und Kathode (5), die an der nach aussen weisenden Oberfläche der Katalysatorschichten (3) anliegen; elektrisch leitfähige Platten (6), welche die Elektroden in dicht benachbarten Abständen elektrisch leitend berühren und gemeinsam mit den Elektroden gasführende Kanäle begrenzen; sowie Gasanschlüsse für die Zufuhr von Wasserstoff (H2) einerseits und Sauerstoff (O2) andererseits. Die erfindungsgemässe Brennstoffzelle (1) zeichnet sich dadurch aus, dass die Membran (2) eine kristalline oder polykristalline Dünnschichtmembran ist. Vorzugsweise besteht die Dünnschichtmembran aus wenigstens einer Schicht (7) aus einem metallischen Werkstoff in Verbindung mit wenigstens einer elektrisch isolierenden Schicht (8). The invention relates to a fuel cell (1) that comprises at least one of the following components: a proton-conducting membrane (2) as the electrolyte; catalyst layers (3) that cover both sides of the membrane (2); gas-permeable electrodes in the form of an anode (4) and a cathode (5) that rest against the outward-facing surface of the catalyst layers (3); electroconductive plates (6) that come into electroconductive contact with the electrodes at close intervals and that delimit together with the electrodes channels carrying gas; and gas connections for the supply of hydrogen (H2) and oxygen (O2), respectively. The inventive fuel cell (1) is further characterized in that the membrane (2) is a crystalline or polycrystalline thin-film membrane. The thin-film membrane preferably consist of at least one layer (7) from a metal material combined with at least one electrically insulating layer (8). L'invention concerne une pile à combustible (1), qui comprend au moins les composants suivants : une membrane (2) conductrice de protons servant d'électrolyte ; des couches de catalyseur (3) recouvrant les deux faces de la membrane (2) ; des électrodes perméables aux gaz, sous forme d'une anode (4) et d'une cathode (5), s'appuyant à la surface tournée vers l'extérieur des couches de catalyseur (3) ; des plaques électroconductrices (6) touchant les électrodes à intervalles très proches de manière électroconductrice et délimitant avec les électrodes des canaux conducteurs de gaz ; ainsi que des raccords de gaz pour l'amenée d'hydrogène (H2), d'une part, et d'oxygène (O2), d'autre part. La pile à combustible (1) selon l'invention est caractérisée en ce que la membrane (2) est une membrane à couches minces, cristalline ou polycristalline. La membrane à couches minces présente, de préférence, au moins une couche (7) constituée d'un matériau métallique et reliée à au moins une couche isolante électriquement (8).