STACKABLE TRANSPORT CONTAINER

Die Erfindung betrifft einen stapelbarer Transportbehälter (30) der dazu ausgestaltet ist, in einem mit Waren gefüllten Voll-Zustand mit anderen Transportbehältern übereinandergestapelt werden zu können bzw. in einem Leer-Zustand mit anderen Transportbehältern ineinandergelegt werden zu können. Der...

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Main Authors PEHLIVAN, VEDAT, STOCKMANN, JOERG, OETTING, WILLI, LANGE, AXEL
Format Patent
LanguageEnglish
French
German
Published 06.12.2001
Edition7
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Summary:Die Erfindung betrifft einen stapelbarer Transportbehälter (30) der dazu ausgestaltet ist, in einem mit Waren gefüllten Voll-Zustand mit anderen Transportbehältern übereinandergestapelt werden zu können bzw. in einem Leer-Zustand mit anderen Transportbehältern ineinandergelegt werden zu können. Der Transportbehälter hat einen Boden (2), eine Vorderwand (3), eine Rückwand (4), eine linke Seitenwand (5) und eine rechte Seitenwand (6), um so eine nach oben offene Aufnahme zu bilden. In der linken Seitenwand (5) und in der rechten Seitenwand (6) sind jeweils Nuten (7, 8) ausgebildet, die jeweils obere Öffnungen (21, 22) und untere Nutenanschläge (10, 11) haben. An der Aussenseite der linken Seitenwand (5) und an der Aussenfläche der rechten Seitenwand (6) sind jeweils mehrere Gleitzapfen (13) ausgebildet sind. In horizontaler Richtung sind die Abstände zwischen den Gleitzapfen (13) verschieden von den Abständen der oberen Öffnungen (21, 22) der Nuten, wodurch ein versehentliches Einsetzen eines oberen Transportbehälters in einen unteren Transportbehälter verhindert wird. The invention relates to a stackable transport container, embodied in such a way that said container may be stacked one on top of the other with other transport containers when in the filled state and which may be placed one inside the other in the empty state. The transport container comprises a base (2), a front wall (3) a back wall (4) a left side wall (5) and a right side wall (6) in order to form a receptacle which is open on the top side. Grooves (7, 8) are arranged in each of the left side wall (5) and the right side wall (6), each with an upper opening (21, 22) and a lower groove stop (10, 11). On each of the external side of the left side wall (5) and the external surface of the right side wall (6) several sliding lugs (13) are arranged. The horizontal separations between the sliding lugs (13) are different from the separations of the upper openings (21, 22) of the grooves, whereby an inadvertent engagement of an upper transport container in a lower transport container is prevented. Conteneur de transport (30) empilable qui est conçu pour pouvoir être empilé avec d'autres conteneurs de transport lorsqu'il est rempli de marchandises, et pour pouvoir être emboîté dans d'autres conteneurs de transports lorsqu'il est vide. Ledit conteneur de transport possède un fond (2), une paroi avant (3), une paroi arrière (4), une paroi latérale gauche (5) et une paroi latérale droite (6), une ouverture étant ainsi formée vers le haut. Les parois latérales gauche (5) et droite (6) sont dotées d'évidements (7, 8) qui possèdent chacun une ouverture supérieure (21, 22) et une butée inférieure (10, 11). Plusieurs nervures de guidage (13) sont formées sur la face externe de la paroi latérale gauche (5) et de la paroi latérale droite (6). Dans le sens horizontal, les écarts entre les nervures de guidage (13) sont différents des écarts entre les ouvertures supérieures (21, 22) des évidements, ce qui empêche l'emboîtement par inadvertance d'un conteneur de transport supérieur dans un conteneur de transport inférieur.
Bibliography:Application Number: WO2000EP09123