FREE-WHEELING HUB

• Main Authors: JAEGER, GERRIT, SPAHR, STEFAN
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 15.06.2000
• Edition: 7
• Subjects: AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; BEARINGS; BLASTING; BRAKES; CASTORS; CLUTCHES; COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CYCLES; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; FLEXIBLE SHAFTS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; INCREASING WHEEL ADHESION; LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR; RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; SHAFTS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES; TRANSPORTING; VEHICLE WHEELS; VEHICLES IN GENERAL; WEAPONS

Freilaufnabe, insbesondere für Fahrräder und dergleichen, welche eine Nabenachse (4), ein konzentrisch zur Nabenachse angeordnetes Nabengehäuse (1), einen konzentrisch zur Nabenachse angeordneten Rotor (5) zur Aufnahme eines Zahnkranzes mit Ritzeln und eine mit Sperrklinken versehene Freilaufeinrichtung umfasst. Zur drehbaren Lagerung des Nabengehäuses (1) in Bezug auf die Nabenachse (4) und zur drehbaren Lagerung des Rotors gegenüber dem Nabengehäuse werden Wälzlager eingesetzt, die jeweils in einem vorbestimmten Abstand zueinander angeordnete Wälzkörper aufweisen. The invention relates to a free-wheeling hub, notably for bicycles and such like, which comprises a hub shaft (4), a housing (1) which is arranged concentrically to the hub shaft, a rotor (5) which is also arranged concentrically to the hub shaft and receives a sprocket wheel having pinions, and a free-wheeling unit provided with pawls. To mount the housing (1) in such a way that it is able to rotate in relation to the hub shaft (4) and to mount the rotor in such a way that it is able to rotate in relation to the housing anti-friction bearings are used which each present anti-friction elements arranged at a defined distance from each other. L'invention concerne un moyeu de roue libre, notamment pour des bicyclettes ou similaires. Ce moyeu comprend un arbre (4), un carter (1) placé de manière concentrique par rapport à l'arbre (4), un rotor (5) placé de manière concentrique par rapport à l'arbre (4) et servant à recevoir une couronne dentée comportant des pignons et une unité à roue libre pourvue de cliquets d'arrêt. Pour loger le carter de moyeu (1) de manière à ce qu'il puisse tourner par rapport à l'arbre (4) et pour loger le rotor de manière à ce qu'il puisse tourner par rapport au carter, on utilise des paliers à roulement qui présentent chacun des corps de roulement placés à une distance prédéterminée les uns des autres.