Tekerlekler için bir takip sistemi

Mevcut buluşla, en az bir bijon vasıtasıyla bir araca bağlanan en az bir jantı ve jant üzerinde yer alan en az bir havalı lastiği içeren en az bir tekerleği bulunan bir araçta kullanıma uygun olan ve tekerleklerin araçtan çıkartıldığının tespit edilerek bir merkeze bilgi verilmesini sağlayan bir tak...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors ANIL, ÇALIŞKAN, MURAT, ÖZGEN, VOLKAN, ÖZDEMİR
Format Patent
LanguageTurkish
Published 23.11.2020
Subjects
Online AccessGet full text

Cover

Loading…
More Information
Summary:Mevcut buluşla, en az bir bijon vasıtasıyla bir araca bağlanan en az bir jantı ve jant üzerinde yer alan en az bir havalı lastiği içeren en az bir tekerleği bulunan bir araçta kullanıma uygun olan ve tekerleklerin araçtan çıkartıldığının tespit edilerek bir merkeze bilgi verilmesini sağlayan bir takip sistemi geliştirilmektir. Bahsedilen takip sistemi, en az bir bijonda yer alan en az bir manyetik bölgeyi veya en az bir bijon üzerinde konumlu olan en az bir manyetik elemanı; bijonda yer alan en az bir manyetik bölgenin veya bijon üzerinde konumlu olan en az bir manyetik elemanın manyetik gücünün algılanmasını sağlayan en az bir manyetik algılayıcıyı; bahsedilen havalı lastiğin iç basıncının algılanmasını sağlayan en az bir basınç algılayıcıyı; bahsedilen manyetik algılayıcıyla ve basınç algılayıcıyla bağlantılı olan, manyetik algılayıcıdan aldığı bilgiler doğrultusunda en az bir bijonun araçtan ayrıldığını tespit eden, basınç algılayıcıdan aldığı bilgiler doğrultusunda lastiğin havasının inme durumunu tespit eden en az bir kontrol ünitesini; kontrol ünitesi ile bağlantılı olan, kontrol ünitesi tarafından tespit edilen bijonun araçtan ayrılma durumu ve/veya lastiğin havasının inme durumu bilgilerinin en az bir uzak sunucuya iletilmesini sağlayan en az bir iletişim birimini içermektedir. With the present invention, there is provided a tracking system which is suitable for use in a vehicle having at least one rim connected to the vehicle by means of at least one wheel stud and at least one wheel comprising at least one pneumatic tire located on the rim, wherein the tracking system enables a center to be informed in response to detecting removal of wheels from vehicles. The tracking system comprises at least one magnetic area in at least one wheel stud or at least one magnetic element located on at least one wheel stud; at least one magnetic sensor for detecting magnetic force of at least one magnetic area in the wheel stud or of at least one magnetic element located on the wheel stud; at least one pressure sensor for detecting an internal pressure of said pneumatic tire; at least one control unit which is in connection with the magnetic sensor and the pressure sensor and detects removal of at least one wheel stud from the vehicle based on the information received from the magnetic sensor, and detects a deflated tire based on the information received from the pressure sensor; and at least one communication unit which is in connection with the control unit and enables the information, which is detected by the control unit regarding removal of the wheel stud from the vehicle and/or a deflated tire, to be transmitted to at least one remote server.
Bibliography:Application Number: TR20190007193