Predictive Multimodal Land Transportation Supervision

• Main Authors: Pascal POISSON, Manel ABID
• Format: Patent
• Language: Arabic; English
• Published: 08.07.2020

يتعلق الاختراع الحالي ببنية تحتية infrastructure (10) تتميز بأن، الشبكة متعددة الأنماط تجمع معاً مجموعة من الشبكات أحادية النمط، ويتم تزويد كل شبكة أحادية النمط بنظام تشغيلي فردي individual operating system (64)، وتتضمن البنية التحتية للإشراف مجموعة من الوحدات النمطية المحلية للإشراف local supervision modules (60)، ويتم ربط كل الوحدات النمطية المحلية للإشراف (60) بمحطة نقل توفر اتصالاً بينياً بين اثنتين على الأقل من الشبكات أحادية النمط المذكورة، وتكون قادرة على إجراء استنتاج منطقي للزمن الحقيقي لحركة المرور عند محطة النقل المقترنة، وتنفيذ مجموعة من القواعد التشغيلية باستمرار باستخدام البيانات التشغيلية من الاستنتاج المنطقي لحركة المرور من أجل تكوين قيمة مستهدفة واحدة على الأقل، ولإرسال القيمة المستهدفة المذكورة إلى نظام تشغيلي واحد على الأقل لشبكة أحادية النمط واحدة من بين الشبكات أحادية النمط المتصلة بينيا بمحطة النقل المقترنة associated transfer station. شكل 1. This infrastructure (10) is characterized in that, the multimodal network grouping together a plurality of monomodal networks, each monomodal network being equipped with an individual operating system (64), the supervision infrastructure includes a plurality of local supervision modules (60), each local supervision module (60) being associated with a transfer station providing an interconnection between at least two of said monomodal networks and being able to perform a real-time synthesis of the traffic at the associated transfer station and continuously execute a plurality of operating rules by using operating data from the traffic synthesis so as to generate at least one setpoint, and to send said setpoint to at least one operating system of one monomodal network from among the monomodal networks interconnected to the associated transfer station. Figure 1