METHOD FOR TESTING SOLID PROPELLANT ROCKET ENGINE CHARGES FASTENED TO THE BODY

• Main Authors: Stepanov Viktor Ivanovich, Kurbatov Andrej Valerevich, Anisimov Igor Ivanovich, Karmanov Nikolaj Mikhajlovich, Ivanova Raisa Egorovna
• Format: Patent
• Language: English; Russian
• Published: 04.04.2022
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; JET-PROPULSION PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; WEAPONS

FIELD: rocket technology.SUBSTANCE: invention relates to rocket technology and can be used in regular and accelerated tests of large-sized charges fastened to the body in rocket systems for various purposes, operated on mobile carriers of automobile, railway and aviation types. The proposed test method includes sequential exposure to static temperature and dynamic vibration forced loads. At the same time, full-scale charge tests are carried out after the end of the guaranteed service life (GSL), provided that the structural integrity of the specified charge is confirmed by the results of standard flaw detection of the charge-case system, the level of static and dynamic loads is selected from the conditions simulating loading modes during subsequent normal operation during the designated service life (DSL) after the end of the guaranteed service life. After exposure to forced loads, a static boost of the charge is carried out, the maximum pressure level of which is selected from the condition of equality of the safety margins in the charge channel zone during boost and at the end of the normal operation stage during the DSL period after the end of the guaranteed service life.EFFECT: invention provides testing of charges of solid propellant rocket engines bonded to the body, carried out to confirm the possibility of extending the GSL for the period of the assigned service life, which has increased reliability due to the modeling of strength performance parameters not only in the area of ​​bonding with the body, but also in the area of ​​the charge channel, as well as creating conditions that provide the possibility of varying the pressure value at the stage of final loading in a model test.3 cl, 2 dwg Изобретение относится к ракетной технике, может найти применение при проведении штатных и форсированных испытаний скрепленных с корпусом крупногабаритных зарядов в ракетных системах различного назначения, эксплуатирующихся на подвижных носителях автомобильного, железнодорожного и авиационного типа. Предлагаемый способ испытаний включает последовательное воздействие статической температурной и динамической вибрационной форсированными нагрузками. При этом проводят испытания натурного заряда после завершения гарантированного срока эксплуатации(ГСЭ)при условии подтверждения структурной целостности указанного заряда результатами штатной дефектоскопии системы заряд-корпус, уровень статической и динамической нагрузок выбирают из условий, моделирующих режимы нагружения при последующей штатной эксплуатации в период назначенного срока службы (НСС) после завершения гарантированного срока эксплуатации. После воздействия форсированными нагрузками осуществляют статический наддув заряда, уровень максимального давления которого выбирают из условия равенства запасов прочности в зоне канала заряда при наддуве и в конце этапа штатной эксплуатации в период НСС после завершения гарантированного срока эксплуатации. Изобретение обеспечивает испытание скрепленных с корпусом зарядов ракетных двигателей твердого топлива, проводимых для подтверждения возможности продления ГСЭ на период назначенного срока службы, обладающего повышенной достоверностью за счет моделирования параметров прочностной работоспособности не только в зоне скрепления с корпусом, но и в зоне канала заряда, а также создания условий, обеспечивающих возможность варьирования величиной давления на этапе финального нагружения в модельном испытании. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.