METHOD FOR PRODUCTION OF ALL-YEAR UNIFIED DIESEL FUEL

FIELD: chemistry; technological processes.SUBSTANCE: invention relates to a method of producing all-year unified diesel fuel from middle distillate fractions of atmospheric distillation of oil, which are hydrotreated in the presence of aluminum cobalt-molybdenum or aluminum nickel-molybdenum catalys...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors Karpov Nikolaj Vladimirovich, Gudkevich Igor Vladimirovich, Borisanov Dmitrij Vladimirovich, Dutlov Eduard Valentinovich, Vakhromov Nikolaj Nikolaevich, Piskunov Aleksandr Vasilevich, Bubnov Maksim Aleksandrovich
Format Patent
LanguageEnglish
Russian
Published 25.02.2021
Subjects
Online AccessGet full text

Cover

Loading…
More Information
Summary:FIELD: chemistry; technological processes.SUBSTANCE: invention relates to a method of producing all-year unified diesel fuel from middle distillate fractions of atmospheric distillation of oil, which are hydrotreated in the presence of aluminum cobalt-molybdenum or aluminum nickel-molybdenum catalysts, obtained product after hydrotreatment is hydroisomerised in presence of platinum-containing catalyst, anti-wear additive is added to hydroisomerisation product. Hydrotreating process is carried out at pressure of 6.5-9.0 MPa to content in product after hydrofining of sulfur not higher than 10 mg/kg, nitrogen - not more than 1 mg/kg, aromatic hydrocarbons - not more than 16 wt.%, hydroisomerisation process is carried out at pressure 4.1-4.9 MPa, volumetric feed rate 1.8-2.5 h-1, ratio of hydrogen-containing gas to product 190-290, addition to the hydroisomerisation product is added kerosene of hydrofining of other oil products in amount of 0.1-10.0 wt.% and a cetane improve additive in amount of 1,000-2,000 mg/kg.EFFECT: obtaining all-season unified fuel, which has considerably better low-temperature properties and higher flash point, as well as reduced production costs, reduced amount of hydrogen used, reduced power consumption of the method.1 cl, 1 tbl, 1 dwg Изобретение касается способа получения всесезонного унифицированного дизельного топлива из среднедистиллятных фракций атмосферной перегонки нефти, которые подвергают гидроочистке в присутствии алюмокобальтмолибденовых или алюмоникельмолибденовых катализаторов, полученный продукт после гидроочистки гидроизомеризуют в присутствии платиносодержащего катализатора, в продукт гидроизомеризации добавляют противоизносную добавку. Процесс гидроочистки проводят при давлении 6,5-9,0 МПа до содержания в продукте после гидроочистки серы не выше 10 мг/кг, азота - не выше 1 мг/кг, ароматических углеводородов - не выше 16% мас., процесс гидроизомеризации проводят при давлении 4,1-4,9 МПа, объемной скорости подачи сырья 1,8-2,5 ч-1, соотношении водородсодержащего газа к продукту 190-290, в продукт гидроизомеризации дополнительно добавляют керосин гидроочистки других нефтепродуктов в количестве 0,1-10,0% мас. и цетаноповышающую добавку в количестве 1000-2000 мг/кг. Техническим результатом является получение всесезонного унифицированного топлива, которое имеет значительно лучшие низкотемпературные свойства и более высокую температуру вспышки, а также снижение затрат на производство, сокращение используемого количество водорода, снижение энергоемкости способа. 1 табл., 1 ил.
Bibliography:Application Number: RU20200120775