PART CONTAINING COATING FOR PROTECTION AGAINST CMAS COMPOUNDS

• Main Authors: MALI, Andre, Yuber, Lui, BILE, Paskal, Fabris
• Format: Patent
• Language: English; Russian
• Published: 23.04.2020
• Subjects: CHEMICAL SURFACE TREATMENT; CHEMISTRY; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATIONOR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY IONIMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; COATING METALLIC MATERIAL; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION INGENERAL; METALLURGY; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THESURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION

FIELD: chemistry.SUBSTANCE: invention relates to coatings forming a thermal barrier and used for heat insulation of metal parts in high-temperature environment. Coated part comprises a metal and/or intermetallic substrate and a protective coating which forms a thermal barrier and covers said substrate. Protective coating comprises first ceramic layer and second layer applied on first layer. Second layer contains predominant by weight first feldspar with melting point exceeding or equal to 1010 °C, has thickness (e2) exceeding or equal to 10 micron, and degree of crystallinity exceeding or equal to 5 %. Proposed method comprises forming said first ceramic layer and said second layer on first ceramic layer. Second layer contains predominant feldspar. Parts with said coating are used in oxidative medium at temperature exceeding 1000 °C, and in presence of calcium and magnesium aluminosilicates.EFFECT: provided part with protective coating, which forms thermal barrier on its surface, which has a long service life in the environment and in operating conditions of aircraft gas turbine engine.10 cl, 4 dwg, 1 tbl, 1 ex Изобретение относится к области покрытий, образующих термический барьер и используемых для теплоизоляции металлических деталей в высокотемпературной окружающей среде. Деталь с покрытием содержит металлическую и/или интерметаллическую подложку и защитное покрытие, образующее термический барьер и покрывающее указанную подложку. Защитное покрытие содержит первый керамический слой и второй слой, нанесенный на первый слой. Второй слой содержит преобладающий по массе первый полевой шпат с температурой плавления, превышающей или равной 1010°С, имеет толщину (е2), превышающую или равную 10 мкм, и степень кристалличности, превышающую или равную 5%. Способ изготовления указанной детали с покрытием включает формирование упомянутого первого керамического слоя и упомянутого второго слоя на первом керамическом слое. Второй слой содержит преобладающий по массе полевой шпат. Детали с указанным покрытием используют в окислительной среде при температуре, превышающей 1000°С, и в присутствии алюмосиликатов кальция и магния. Обеспечивается деталь с защитным покрытием, образующим термический барьер на ее поверхности, которая имеет большой срок службы в окружающей среде и в условиях работы авиационного газотурбинного двигателя. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 4 ил., 1 табл., 1 пр.