ARCTIC DIESEL FUEL

• Main Authors: Karpov Nikolaj Vladimirovich, Gudkevich Igor Vladimirovich, Borisanov Dmitrij Vladimirovich, Dutlov Eduard Valentinovich, Vakhromov Nikolaj Nikolaevich, Piskunov Aleksandr Vasilevich, Bubnov Maksim Aleksandrovich
• Format: Patent
• Language: English; Russian
• Published: 25.03.2020
• Subjects: ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE ORUNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; CHEMISTRY; FIRELIGHTERS; FUELS; FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; LUBRICANTS; METALLURGY; NATURAL GAS; PEAT; PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BYSUBCLASSES C10G, C10K; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE

FIELD: chemistry.SUBSTANCE: invention describes arctic diesel fuel based on middle-distillate petroleum fractions, including hydrotreated dewaxed diesel fraction, antiwear additive in amount of 0.015-0.030 wt. % and a hydrocracked kerosene fraction boiling in range of 140-240 °C, characterized in that it contains a hydrotreated dewaxed diesel fraction as a hydrotreated dewaxed diesel fraction boiling within 135-160 °C, wherein the ratio of the hydrotreated dewaxed diesel fraction to the hydrocracked kerosene fraction is 70-95:5-30 vol. %.EFFECT: arctic diesel fuel has improved low-temperature properties ensuring reliable operation of diesel engines in arctic conditions and areas of the Far North at temperatures of ambient air below minus 65 °C.1 cl, 3 tbl Изобретение описывает арктическое дизельное топливо на основе среднедистиллятных нефтяных фракций, включающее гидроочищенную депарафинизированную дизельную фракцию, противоизносную присадку в количестве 0,015-0,030 масс. % и гидрокрекинговую керосиновую фракцию, выкипающую в пределах 140-240°C, характеризующееся тем, что оно содержит в качестве гидроочищенной депарафинизированной дизельной фракции гидроочищенную депарафинизированную дизельную фракцию, выкипающую в пределах 135-160°C, при этом соотношение гидроочищенной депарафинизированной дизельной фракции к гидрокрекинговой керосиновой фракции составляет 70-95 : 5-30% об. Арктическое дизельное топливо имеет улучшенные низкотемпературные свойства, обеспечивающие надежную эксплуатацию дизельных двигателей в арктических условиях и районах Крайнего Севера при температурах окружающего воздуха ниже минус 65°С. 3 табл.