SPACECRAFT CONTROL METHOD

FIELD: astronautics.SUBSTANCE: invention relates to space engineering, to spacecraft (SC) motion control. Invention can be used to change (decrease) the value of deviation of direction of correction pulse from actual center of mass of spacecraft. Values and directions of disturbing and control momen...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors Polyakov Sergej Vitalevich, Finnikov Konstantin Andreevich, Nikipelov Aleksandr Vladimirovich, Lesikhin Valerij Vasilevich
Format Patent
LanguageEnglish
Russian
Published 15.11.2019
Subjects
Online AccessGet full text

Cover

Loading…
More Information
Summary:FIELD: astronautics.SUBSTANCE: invention relates to space engineering, to spacecraft (SC) motion control. Invention can be used to change (decrease) the value of deviation of direction of correction pulse from actual center of mass of spacecraft. Values and directions of disturbing and control moments are determined and controlled. Required actions on spacecraft motion control are determined. Values of deviation of direction of correction pulse vector from actual spacecraft mass center by means of fuel redistribution in spacecraft tanks are changed due to difference of temperatures of tanks surfaces and controlled normally open valves are controlled at their output main lines, mainly due to daily difference of temperatures of surfaces of tanks heated by Sun and located in shadow, respectively.EFFECT: reduced consumption of onboard fuel reserves when performing spacecraft orbit correction.3 cl, 1 dwg Изобретение относится к космической технике, к управлению движением космических аппаратов (КА). Изобретение может быть использовано для изменения (уменьшения) величины отклонения направления импульса коррекции от фактического центра масс КА. Определяют и контролируют величины и направления возмущающего и управляющего моментов. Определяют необходимые действия по управлению движением КА. Изменяют величины отклонения направления вектора импульса коррекции от фактического центра масс КА путем перераспределения топлива в баках космического аппарата за счет разности температур поверхностей баков и управляют установленными нормально открытыми клапанами на их выходных магистралях, преимущественно за счет суточной разницы температур поверхностей баков, прогреваемых Солнцем и находящихся в тени, соответственно. Снижается расход бортовых запасов топлива при выполнении коррекции орбиты космического аппарата. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.
Bibliography:Application Number: RU20180144589