POWER SUPPLY SYSTEM FOR AUXILIARY ASYNCHRONOUS ELECTRIC MOTORS OF ELECTRIC ROLLING STOCK

• Main Authors: Ponomarenko Dmitrij Yurevich, Volkov Igor Vladimirovich, Vojtekh Vladimir Aleksandrovich
• Format: Patent
• Language: English; Russian
• Published: 08.08.2017
• Subjects: APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC,OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWERSUPPLY SYSTEMS; CONTROL OR REGULATION THEREOF; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUTPOWER; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES; ELECTRICITY; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERATION; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGYGENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS; TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

FIELD: electricity.SUBSTANCE: power supply system for auxiliary asynchronous electric motors of the electric rolling stock contains capacitors connected to the first output of the auxiliary winding, the first input of the contactor control unit and to the first output terminal of the power supply system. The first outputs of the throttles, forming their antiparallel connection, are connected to each other to the second output of the first capacitor and to the third output terminal of the power supply system. The second output of the auxiliary winding is connected to the second input of the contactor control unit, the second output of the second throttle, the first output of the control contactor winding and to the second output terminal of the power supply system. The second capacitor is connected with its second output to the first contact input of the contactor, the second output of which is connected to the second output of the first throttle. The control winding of the contactor is connected with its second terminal to the third output of the contactor control unit.EFFECT: increasing the reliability of the power supply system.1 dwg Изобретение относится к электропитанию вспомогательного оборудования транспортных средств с электротягой. Система электропитания вспомогательных асинхронных электродвигателей электроподвижного состава содержит конденсаторы, которые присоединены первыми выводами к первому выводу обмотки собственных нужд, первому входу блока управления контактором и к первому выходному зажиму системы электропитания. Первые выводы дросселей, образуя их встречное включение, соединены между собой со вторым выводом первого конденсатора и с третьим выходным зажимом системы электропитания. Второй вывод обмотки собственных нужд подключен ко второму входу блока управления контактором, второму выводу второго дросселя, первому выводу управляющей обмотки контактора и ко второму выходному зажиму системы электропитания. Второй конденсатор вторым выводом соединен с первым выводом контакта контактора, второй вывод которого подключен ко второму выводу первого дросселя. Управляющая обмотка контактора подключена вторым выводом к третьему выходу блока управления контактором. Технический результат заключатся в повышении надежности системы электропитания. 1 ил.