INLET AIR FILTRATION PROBE FOR ELECTRIC POWER STATION

• Main Authors: MALIVERNAY Marc, CLAUDON Philippe, SANTINI Marco, PESENTI Ludovic, MARCHETTI Giorgio
• Format: Patent
• Language: English; Russian
• Published: 19.07.2017
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; JET-PROPULSION PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL; SEPARATION; TRANSPORTING; WEAPONS

FIELD: ventilation.SUBSTANCE: family of inventions belongs to the inlet air filtration system, that comprises the inlet air filtration probe, and also to corresponding installation methods, specifically for electric power stations, that have one or more thermal engines, wherein the filtered air should go while running for burning sustention and/or for aeration. The inlet air filtration probe comprises at a minimum one pass for air mass transportation from the inlet air filtration probe inlet section to the probe delivery section, the water separation vessel, that is located at the noted pass and intended for the water from air mass separation, the cross-over element, that is configured to translocate between the first open position, where the air mass forcefully traverses the separation vessel, and the second closed position, where the air mass streams from the inlet section to the delivery section without separation vessel traversing. The separation vessel is situated between the probe inlet and delivery sections. The inlet air filtration probe additionally has a closing device, that is configured to set to work for the joint action with the cross-over element in order to separate the separation vessel from the air mass, that streams in the pass, when the cross-over element is in the second closed position. At this time, the closing device is rigidly attached to the cross-over element. The inlet air filtration probe for electric power station comprises the mentioned air filtration probe. The inlet air filtration probe installation method comprises the following phases: the inlet air filtration probe pass accomplishment in such a way, that the air mass flow-through pass is bounded from the probe inlet section to the probe delivery section, the water separation vessel arrangement in the noted passes for the humidity from air mass exclusion. With regard to the above mentioned, the separation vessel is interposed between the probe inlet and delivery sections of the inlet air filtration. Henceforth, one sets up the cross-over element, that is configured to translocate between the first open position, where the air mass forcefully traverses the separation vessel, and the second closed position, where the air mass streams from the inlet section to the delivery section without separation vessel traversing, and sets up the closing device, that is configured to set to work for the joint action with the cross-over element in order to separate the separation vessel from the air mass, that streams in the pass, when the cross-over element is in the second closed position.EFFECT: guarantee the efficient management of every subjacent in downstream direction filtration module and thermal engine, limitation on amount of emergency shutdowns, resulting from the pressure differential in the air filtration probe or from the blinding in the subjacent in downstream direction filtration module.14 cl, 11 dwg Группа изобретений относится к системе фильтрации приточного воздуха, содержащей устройство фильтрации приточного воздуха, а также к соответствующим способам сборки, в частности для электростанций, содержащих одну или несколько тепловых машин, в которые при работе должен поступать отфильтрованный воздух для поддержания горения и/или для вентиляции. Устройство фильтрации приточного воздуха содержит по меньшей мере один проход для доставки воздушной массы из впускной секции устройства фильтрации приточного воздуха к выпускной секции устройства, сепаратор воды, расположенный в указанном проходе и предназначенный для отделения воды от воздушной массы, перепускной элемент, выполненный с возможностью перемещения между первым открытым положением, в котором воздушная масса принудительно пересекает сепаратор, и вторым закрытым положением, в котором воздушная масса протекает от впускной секции к выпускной секции, не пересекая сепаратор. Сепаратор расположен между впускной секцией и выпускной секцией устройства. Устройство фильтрации приточного воздуха дополнительно содержит затвор, который выполнен с возможностью приведения в действие для совместного действия с перепускным элементом, чтобы изолировать сепаратор от воздушной массы, протекающей в проходе, когда перепускной элемент находится во втором закрытом положении. При этом затвор неподвижно закреплен на перепускном элементе. Система фильтрации приточного воздуха для электростанции содержит указанное устройство фильтрации приточного воздуха. Способ сборки устройства фильтрации приточного воздуха включает следующие этапы: выполнение прохода в устройстве фильтрации приточного воздуха таким образом, что проточный путь для воздушной массы ограничен от впускной секции устройства до выпускной секции устройства, размещение в указанном проходе сепаратора воды для отделения влаги от воздушной массы. При этом сепаратор размещают между впускной секцией и выпускной секцией устройства фильтрации приточного воздуха. Далее осуществляют установку перепускного элемента, выполненного с возможностью перемещения из первого открытого положения, в котором воздушная масса принудительно пересекает сепаратор, во второе закрытое положение, в котором воздушная масса протекает от впускной секции к выпускной секции, не пересекая сепаратор, и установку затвора, расположенного с возможностью приведения в действие для совместного действия с перепускным элементом, чтобы изолировать сепаратор от воздушной массы, протекающей в проходе, когда перепускной элемент находится во втором закрытом положении. Техническим результатом является обеспечение эффективного управления каждым из расположенных ниже по потоку фильтрационных модулей и тепловой машиной, ограничение количества аварийных остановок, вызванных перепадом давления в устройстве фильтрации воздуха или засорением в расположенных ниже по потоку фильтрационных модулях. 3 н. и 11 з.п. ф-лы, 11 ил.