METHOD OF COMBINED CHEMICAL-THERMAL PROCESSING OF STRUCTURAL HOT-STRENGTH STEEL

• Main Authors: Gromov Valerij Igorevich, Vereshchagina Alla Andreevna, Kurpyakova Nina Alekseevna, Kablov Evgenij Nikolaevich, Doroshenko Anton Valerevich
• Format: Patent
• Language: English; Russian
• Published: 10.01.2017
• Subjects: CHEMICAL SURFACE TREATMENT; CHEMISTRY; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATIONOR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY IONIMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; COATING METALLIC MATERIAL; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION INGENERAL; METALLURGY; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THESURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION

FIELD: metallurgy.SUBSTANCE: invention relates to metallurgy, in particular, to a method of combined chemical-thermal processing of parts from a hot-strength steel intended for making high-loaded gears of reduction gears for aviation equipment serviceable at heating in the contact zone of up to 500 °C. Performed is preliminary thermal processing by normalizing at the temperature of (950±10) °C with air cooling, high tempering at the temperature of (650±10) °C with maintaining for 3 hours, cooling in the air, hardening in oil at the temperature of (960±10) °C, repeated high tempering at the temperature of (660±10) °C with maintaining for 3 hours and cooling in the air. That is followed be vacuum cementation at the temperature of 940°C and thermal hardening by quenching, intermediate temperings, cold processing and repeated tempering. After thermal hardening the saturated carbide zone is removed from the cemented layer surface by grinding to the depth of 0.2-0.25 mm, after which gas nitriding is performed at (480-500) °C.EFFECT: provided is significantly increased contact service life (the main characteristic for heavily loaded gears), fatigue strength and wear resistance.1 cl, 1 dwg, 1 tbl, 1 ex Предлагаемое изобретение относится к области металлургии, в частности к способу комбинированной химико-термической обработки деталей из теплопрочной стали, предназначенных для изготовления высоконагруженных зубчатых колес редукторов авиационной техники, работоспособных при нагреве в зоне контакта до 500°С. Проводят предварительную термическую обработку путем нормализации при температуре (950±10)°C с охлаждением на воздухе, высокого отпуска при температуре (650±10)°C с выдержкой 3 часа, охлаждения на воздухе, закалки в масле при температуре (960±10)°С, повторного высокого отпуска при температуре (660±10)°C с выдержкой 3 часа и охлаждения на воздухе. Затем проводят вакуумную цементацию при температуре 940°С и упрочняющую термическую обработку путем закалки, промежуточных отпусков, обработки холодом и повторного отпуска. После упрочняющей термической обработки с поверхности цементованного слоя удаляют насыщенную карбидную зону методом шлифования на глубину 0,2-0,25 мм, после чего проводится газовое азотирование при (480-500)°С. Обеспечивается существенное повышение контактной долговечности (основная характеристика для тяжелонагруженных зубчатых колес), усталостной прочности и износостойкости. 1 ил., 1 табл., 1 пр.