METHOD FOR SHEET ICE BREAKING

• Main Authors: Zemljak Vitalij Leonidovich, Matjushina Anna Aleksandrovna, Kandelja Mikhail Vasilevich, Pogorelova Aleksandra Vladimirovna, Pekar Anton Pavlovich, Kozin Viktor Mikhajlovich, Kipin Denis JUrevich, Rogozhnikova Elena Grigorevna, Vereshchagin Vladislav JUrevich
• Format: Patent
• Language: English; Russian
• Published: 27.11.2016
• Subjects: AIR-CUSHION VEHICLES; EQUIPMENT FOR SHIPPING; FIXED CONSTRUCTIONS; FOUNDATIONS; HYDRAULIC ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; RELATED EQUIPMENT; SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; SOIL SHIFTING; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

FIELD: ice-technology.SUBSTANCE: invention relates to ice-technology, particularly to ice breaking. Method of ice breaking is performed by air-cushion ship during its movement over ice with resonance speed. At that after excitation in ice resonance flexural-gravity waves ship within moving behind it with resonance speed first recess of waves is imparted additional periodic reciprocating movements in direction of its movement with frequency of resonance flexural-gravity waves. At that movements provide as maximum within recesses of waves, i.e. equal to half their length, and pressure in the air-cushion of ship is periodically changed with frequency of resonance flexural-gravity waves.EFFECT: technical result consists in improvement of efficiency of ice breaking.1 cl, 1 dwg Изобретение относится к области ледотехники, в частности к средствам разрушения ледяного покрова. Способ разрушения ледяного покрова осуществляется судном на воздушной подушке при его движении по льду с резонансной скоростью. При этом после возбуждения во льду резонансных изгибно-гравитационных волн судну в пределах перемещающейся за ним с резонансной скоростью первой впадины волн сообщают дополнительные периодические возвратно-поступательные перемещения в направлении его движения с частотой резонансных изгибно-гравитационных волн. При этом перемещения обеспечивают максимальными в пределах впадины волн, т.е. равными половине их длины, а давление в воздушной подушке судна периодически изменяют с частотой резонансных изгибно-гравитационных волн. Технический результат заключается в повышении эффективности разрушения ледяного покрова. 1 ил.