DOUBLE-SOLENOID BRAKE OF ESCALATOR MAIN DRIVE SHAFT

• Main Author: SENGER ALOIS
• Format: Patent
• Language: English; Russian
• Published: 10.10.2014
• Subjects: ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS; HAULING; HOISTING; LIFTING; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING

FIELD: transport.SUBSTANCE: inventions can be used in passenger conveyor design. Double-solenoid brake of escalator main drive shaft includes braking element, starter and antistarter as per its design versions. In the second design version, among other things releasing lever is used which is attached to braking element to hold it in raised position corresponding to ready position. Starter is deenergised to release braking element and stop passenger conveyor in contingency or emergency situations. Energised antistarter allows braking element to be released but when antistarter is deenergised it blocks braking element releasing with blocking its unintentional release caused for example by mains failure in consequence of emergency.EFFECT: more reliable passenger conveyor braking.19 cl, 8 dwg Изобретения могут использоваться в конструкции пассажирского конвейера. Тормоз главного приводного вала пассажирского конвейера согласно вариантам его выполнения содержит тормозной элемент, пусковое устройство и противопусковое устройство. Во втором варианте выполнения тормоза, в частности, используется высвобождающий рычаг, присоединенный к тормозному элементу для его удержания в поднятом положении, соответствующем положению готовности. Пусковое устройство перестают снабжать электроэнергией для высвобождения тормозного элемента и остановки пассажирского конвейера при нештатных или аварийных ситуациях. Снабжаемое электроэнергией противопусковое устройство позволяет высвобождать тормозной элемент, но когда противопусковое устройство не снабжается электроэнергией, оно блокирует высвобождение тормозного элемента с блокировкой его ненамеренного высвобождения, вызванного, например, отсутствием электроэнергии в сети электропитания в результате аварии. Изобретения обеспечивают повышение надежности торможения пассажирского конвейера. 4 н. и 15 з.п. ф-лы, 8 ил.