METHOD TO PREPARE HIGH-PRESSURE PNEUMATIC BLOCK FOR OPERATION

FIELD: machine building.SUBSTANCE: helium is added into composition of working gas during charging of the pneumatic block cylinder in the amount determined by its partial pressure in the cylinder, tightness of the pneumatic block is controlled after charging of the cylinder by working gas, by means...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors KLIKODUEV NIKOLAJ GRIGOR'EVICH, MISHCHENKO ANATOLIJ PETROVICH
Format Patent
LanguageEnglish
Russian
Published 20.11.2013
Subjects
Online AccessGet full text

Cover

Loading…
More Information
Summary:FIELD: machine building.SUBSTANCE: helium is added into composition of working gas during charging of the pneumatic block cylinder in the amount determined by its partial pressure in the cylinder, tightness of the pneumatic block is controlled after charging of the cylinder by working gas, by means of measurement of helium leak with a mass spectrometry helium leak detector, and pneumatic blocks are put in service, if helium leak from them does not exceed the permissible value.EFFECT: simplified operation of a pneumatic block and increased reliability of its operability preservation during long-term operation.2 dwg Изобретение относится к наполнению сосудов высокого давления газами в сжатом состоянии с измерением степени утечки газа и может найти применение в различных отраслях народного хозяйства, производящих и эксплуатирующих изделия и объекты с заряженными баллонами высокого давления. В состав рабочего газа при зарядке баллона пневмоблока вводят гелий в количестве, определяемом его парциальным давлением в баллоне, контроль герметичности пневмоблока осуществляют после зарядки баллона рабочим газом, путем измерения течи гелия масс-спектрометрическим гелиевым течеискателем, и в эксплуатацию отдают пневмоблоки, течь гелия из которых не превышает допустимой величины. Техническим результатом, на решение которого направлено изобретение, является упрощение эксплуатации пневмоблока и увеличение надежности сохранения его работоспособности при длительной эксплуатации. 2 ил.
Bibliography:Application Number: RU20120124275